Ремонт ДВС
Кантователь для ремонта двигателей легковых автомобилей с 3D моделированием
Код: 03.01.08.05.41Спецификация – 1 листа
Программа Компас 3D V
Конструктивная разработка стенда для разборки и сборки автотракторных двигателей
Код: 03.01.08.05.65Количество чертежей: 5 штук
Спецификация – 3 лист
В программе: Компас 3Dv
Конструктивная разработка стенда для ремонта двигателей
Код: 03.01.08.05.93Количество чертежей: 4 штук
Спецификация – 1 лист
В программе: Компас 3Dv
Конструктивная разработка стенда разборки-сборки двигателей Р641
Код: 03.01.08.05.05.00.03Количество чертежей: 10 штуки
Спецификация – 3 листа
Программа: Компас 3D v
Конструкция стенда для разборки-сборки двигателей до 800 кг
Код: 03.01.08.05.43Спецификация – 2 листа
Программа Компас 3D V
Проект конструкции стационарного стенда для ремонта двигателей ЗИЛ-130
Код: 03.01.08.05.85Количество чертежей: 2 штук
В программе: Компас 3D v
Проект модернизации стенда для разборки-сборки двигателей грузовых автомобилей
Код: 03.01.08.05.84Количество чертежей: 8 штук
Спецификация – 3 листа
В программе: Компас 3D v
Разработка стенда для разборки двигателей легковых автомобилей и грузовых, с массой двигателя не более 600 кг
Код: 03.01.08.05.55Спецификация – 3 листа
Программа Компас 3D V
Разработка стенда для сборки-разборки двигателей Р641
Код: 03.01.08.05.05.00.01Количество чертежей: 12 штук
Спецификация – 3 листа
В программе: Компас 3D v
Стенд для ремонта двигателей с 3D-моделированием кантователя
Код: 03.01.08.05.37Спецификация – 3 листа
Программа Компас 3D V
Стенд для ремонта двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238
Код: 03.01.08.05.136В программе: AutoCAD
Стенд для ремонта ДВС грузовых автомобилей ГАЗ, ЗИЛ, КАМАЗ
Код: 03.01.08.05.05.00.02Количество чертежей: 7 штук
Перече Спецификация – 4 листа
В программе: Компас 3D v
Стенд для сборки и разборки двигателей спортивных мотоциклов
Код: 03.01.08.05.126Количество чертежей: 6 штук
Спецификация – 6 листов
В программе: Компас 3D v
Стенд для сборки и разборки ДВС грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ - конструктивная часть
Код: 03.01.08.05.49Спецификация – 2 листа
Программа Компас 3D V
Чертеж общего вида стенда кантователя ДВС с техническими требованиями
Код: 03.01.08.05.09Программа Компас 3D V
В подборке рассмотрены различные конструкции механизмов, облегчающих выполнение работ с силовыми агрегатами автотехники. Здесь собраны чертежи специализированных стендов для разборки, сборки, ремонта двигателей внутреннего сгорания, применяемых в профильных мастерских, СТО, автотранспортных предприятиях. Подготовленные материалы могут быть использованы в работе над учебными проектами, в организации производственной деятельности.
Устройство, использование для обслуживания, классификация оборудования
Стенд для ДВС (другое название кантователь) представляет собой устойчивую металлическую конструкцию с фиксирующими приспособлениями и механизмом поворота. В нижней части отдельных моделей установлены колёсики для транспортировки. Возможности устройства:
- фиксация обслуживаемого агрегата в определённом положении;
- поворот на нужный угол вокруг продольной оси (в пределах 360 градусов);
- перемещение вверх-вниз на нужную высоту.
Таблица классификации:
|
параметр |
тип |
использование, устройство |
|
способ вращения |
центровые |
поворот закреплённого двигателя происходит вокруг собственной продольной оси |
|
рычажные |
вращение осуществляется вокруг оси, проходящей вне ДВС |
|
|
цепные |
поворот с использованием гибкой тяги |
|
|
кольцевые |
фиксация и поворот агрегата с помощью разъемного кольца, которое охватывает снаружи |
|
|
роликовые |
поворот выполняется по удерживающим роликам |
|
|
конструктивное исполнение |
с одной степенью свободы |
при вращении центр тяжести обслуживаемого мотора перемещается в пространстве или остаётся на месте |
|
с двумя степенями свободы |
перемещение возможно по горизонтали и вертикали |
|
|
напольные |
устанавливаются на горизонтальном прочном основании |
|
|
подвесные |
закрепляется вверху на металлических направляющих |
|
|
одностоечные |
имеет одну стойку, на которой смонтирован механизм поворота и фиксирующее устройство |
|
|
двухстоечные |
двойная вращающаяся опора с фиксирующими элементами |
Оборудование позволяет облегчить выполнения монтажно-демонтажных, ремонтных работ на двигателях транспортных средств. Основные требования к кантователям силовых агрегатов:
- функциональность;
- повышенная прочность;
- удобство эксплуатации;
- долговечность конструкции;
- маневренность (возможность изменения пространственного положения, перемещения).
Содержание подготовленных чертежей
Это оборудование разрабатывалось с учётом особенностей выполняемых работ, требований к технологической оснастке. В готовых материалах содержатся наборы чертежей (сборочные, общего вида, рабочие), 3D модели, графики и таблицы экономической эффективности. Графические изображения подготовлены на программах автоматизированного проектирования. Выбранные комплекты можно скачать, откорректировать на компьютере, размножить на бумаге.
Представленные в разделе стенды создавались для двигателей:
- легковых автомобилей;
- тракторов;
- грузовиков ЗИЛ-130;
- ЯМЗ-236, ЯМЗ-238;
- спортивных мотоциклов;
- грузовых автомобилей ЗИЛ, ГАЗ, МАЗ.
В дополнительных материалах описаны конструктивные особенности кантователей, принцип действия, даются общие характеристики.