Механизмы передвижения
Грузовая тележка мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.11Спецификация – 1 лист
Программа: AvtoCAD
Грузовая тележка электрического мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.08Спецификация – 2 листа
Программа: Компас 3D v
Конструкция грузовой тележки мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.07Спецификация: 1 лист
Программа: Компас 3D v
Конструкция механизма передвижения тележки башенного крана
Код: 03.01.02.08.18.00.03Расчетно-пояснительная записка Word: 9 листов
Спецификация – 2 листа
Программа: Компас 3D v
Механизм для передвижения крана на колонне
Код: 03.01.02.08.18.00.05Расчетно-пояснительная записка Word: 6 листов
Спецификация – 2 листа
Программа: Компас 3D v
Механизм передвижения мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.04Расчетно-пояснительная записка Word: 10 листов
Спецификация – 1 лист
Программа: Компас 3D v
Механизм передвижения мостового крана А1
Код: 03.01.02.08.18.00.12Программа: AvtoCAD
Спецификация – 1 лист
Механизм передвижения тележки двухбалочного мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.01Расчетно-пояснительная записка Word: 6 листов
Механизм передвижения тележки козлового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.13Программа: AvtoCAD
Спецификация – 1 лист
Механизм передвижения тележки мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.14Программа: Компас 3D v
Спецификация – 1 лист
Механизм передвижения тележки электрического мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.06Расчетно-пояснительная записка Word: 7 листов
Спецификация – 1 лист
Программа: Компас 3D v
Рама ходовая башенного крана
Код: 03.01.02.08.18.00.15Программа: Компас 3D v и AvtoCAD
Спецификация – 2 листа
Тележка мостового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.10Программа: AvtoCAD
Дополнительные материалы: расчетно-пояснительная записка 6 страниц
Тележка ходовая ведущая башенного крана КБ-405
Код: 03.01.02.08.18.00.16Программа: Компас 3D v и AvtoCAD
Спецификация – 3 листа
Устройство механизма передвижения электротали
Код: 03.01.02.08.18.00.02Расчетно-пояснительная записка Word: 8 листов
Спецификация – 3 листа
Программа: Компас 3D v
Чертежи ходовой тележки козлового крана
Код: 03.01.02.08.18.00.09Программа: Компас 3D v и AvtoCAD
В категории находятся подготовленные комплекты чертежей, иная техническая документация с разработками механизмов передвижения подъёмно-транспортных машин. Весь материал скомплектован в отдельные папки, выполненные в электронном виде графические изображения можно посмотреть, а выбранные – скачать. Настоящие разработки будут полезны студентам, специалистам предприятий для практического использования.
Конструктивные особенности механических узлов
Предлагаемые материалы охватывают разнообразные конструктивные решения механизмов для перемещения самих кранов или их грузовых тележек. В первом случае рассматриваются устройства движения мостов грузоподъёмных машин. Основные элементы такого узла:
- приводной двигатель (электрический);
- предохранительная муфта;
- редуктор (может быть несколько);
- электромагнитный тормоз;
- ходовые колёса (перемещаются по рельсам или направляющим);
- противоугонный захват.
Конструкция механизмов движения грузовых тележек зависит от устройства и назначения крана. Они могут быть:
- с центральным приводом;
- с гибкой тягой;
- консольными (раздельный привод).
Конструктивные элементы узлов грузовых тележек:
- мотор-редуктор – создаёт необходимое усилие передвижения;
- колёсные пары – от одной до нескольких;
- тормозное устройство – обеспечивает остановку в определённом месте;
- грузозахватное оборудование – крюк, зацеп, кронштейн;
- узел подъёма, опускания груза;
- система управления.
Образцы разработки готовых проектов механизмов передвижения:
|
место установки |
тип тележки |
наборы чертежей (кол-во) |
назначение, особенности конструкции |
|
козловой кран |
ходовая (4 шт.) |
2 |
движение выполняется по двум рельсам; привод включает электродвигатель (МЧ-160), редуктор, расположенный между ними электромагнитный тормоз; установлен клещевой противоугонный захват |
|
мостовой кран |
ходовая |
1 |
в основе конструкции жёсткая сварная рама; дана схема расположения монтажных отверстий; предусмотрено устройство аварийного отключения |
|
1 |
колеса диаметром 360 мм; электродвигатель мощностью 2,7 кВт; скорость перемещения 0,5 м/с |
||
|
грузовая |
1 |
электропитание обеспечивается кабелями, токосъемниками, реле, распределителями, переключателями, блоком управления |
|
|
1 |
максимальная грузоподъёмность 4 т; скорость перемещения 41 м/мин; к устройствам безопасности относятся буфера, обеспечивающие отключение питания при аварийных ситуациях |
Проектно-расчётная часть
Отдельные наборы чертежей комплектуются расчётно-пояснительными записками, которые излагают последовательность проектирования. Здесь рассматриваются следующие вопросы:
- назначение механизмов, отдельных узлов;
- взаимосвязь деталей, принцип работы;
- технические характеристики;
- вычисление параметров, расчёт деталей на прочность;
- указания по сборке, эксплуатации;
- правила безопасности во время работы;
- периодичность техобслуживания.
При проектировании определялись параметры:
- масса сборки;
- сила сопротивления передвижению;
- коэффициент запаса сцепления;
- размеры конструктивных элементов;
- скорость вращения барабана;
- статическая мощность привода и др.