Чертеж механизма передвижения мостового крана, имеющего скорость передвижения 1,96 м/с

Мостовой опорный кран двухбалочного типа относится к особому виду грузоподъемного оборудования, предназначенного для перемещения массивных грузов, которые требуют от конструкции повышенной устойчивости. Стабильность, надежность и устойчивость конструкции обеспечена тем, что она выполнена из двух параллельных балок, имеющих коробчатое сечение. В состав механизма передвижения включен электродвигатель, взаимодействующий посредством редуктора с ходовой частью, имеющей приводные и неприводные колеса. Мостовой кран совершает передвижения по опорным подкрановым путям, выполненным из рельсовых балок.

Дополнительные материалы: Прилагается расчетно-пояснительная записка на 10 страницах. Приведены расчеты с определением показателей:

№	Наименование	Значение
1	Конструкция массой	34,08 т
2	Колеса имеют диаметр	710 мм
3	Цапфа вала колеса	142 мм
4	Общее сопротивление передвижению	7195,8 Н
5	Статическая мощность привода	11,25 кВт
6	Ходовое колесо совершает вращение с частотой	35,79 мин^-1
7	Фактическая скорость передвижения крана	1,96 м/с