Сборочные узлы и детали

В разделе собраны наборы чертежей наиболее распространённых деталей, сборочных узлов машин и технических устройств различного назначения. При их проектировании применялся принцип многовариантности решений, что обеспечило получение оптимальных конструкций.

Классификация

Деталь – это изделие (простое или сложное), которое изготовлено из однородного материала без использования сборки. При их соединении (подвижном или неподвижном) получается сборочный узел, выполняющий определённые функции. Такие элементы общего назначения используются в большинстве машин и устройств.

По функциональному назначению принято делить узлы и детали на:

1. Корпусные.
2. Соединительные.
3. Передаточные.
4. Упругие элементы.
5. Инерционные.
6. Защитные.
7. Регулирования.

При разработке комплектов чертежей реализовывались следующие задачи:

1. Обеспечение нужных параметров устройства при работе.
2. Минимизация производственных затрат при изготовлении и сборке.
3. Снижение расходов при эксплуатации.

Комплекты готовых материалов, которые можно скачать, содержат графические изображения, описания параметров, проектные расчёты.

Корпусные

Эти элементы используются для крепления и размещения подвижных частей, а также для их защиты от негативных воздействий, сохранения технических жидкостей. В разделе корпусные детали и узлы скомплектованы в трёх папках:

Крышки и корпусы защищают механизмы и воспринимают нагрузки от закреплённых на них деталей, являются несущими элементами. Технические ёмкости (резервуары и ванны) обеспечивают сохранность газообразных, сыпучих и жидких материалов. Для наполнения и изъятия содержимого в них предусматриваются технологические отверстия, штуцеры с запорными устройствами. Контейнеры и бункеры используют для временного хранения разнообразного сырья. Некоторые из них оборудуются шнеками, насосами для перекачки материалов.

Соединительные

Соединительные детали служат для получения разъёмных и неразъёмных соединений в конструкциях или механизмах. Эти функции выполняют и некоторые узлы передачи движения или восприятия внешних нагрузок (муфты, рамы). В подборке данные элементы рассортированы по папкам:

При описании производства детали делается анализ её технологичности, определяются методы получения заготовок и способы дальнейшей обработки, выполняется расчёт трудоёмкости.

Передаточные механизмы и детали, устройства преобразования движения

Эти элементы машин и устройств служат для преобразования механической энергии, её передачи к исполнительному органу, который выполняет полезную работу. Данная группа представлена следующими подразделами:

1. Шатуны.
2. Гидравлика.
3. Пневматика, пневмоцилиндры.
4. Валы, оси, ролики, рычаги.
5. Храповые, зубчатые механизмы.
6. Поршни.
7. Зубчатые, червячные колеса и шестерни, шкивы.
8. Втулки, ступицы, стаканы, обоймы.
9. Стержни, шкворни.
10. Силовые цилиндры.
11. Гидроцилиндры и другие.

В них рассматриваются как отдельные детали, так и сложные механизмы и системы:

• зубчатое колесо;
• втулка гидронасоса;
• шкворень коробки передач;
• вал приводной;
• шатун в сборе;
• датчик давления;
• пневмоцилидр;
• червячная передача;
• поршень двигателя;
• гидравлическая схема скрепера и др.

Наряду с графическими документами, многие проекты имеют подробное описание с расчётами основных конструктивных элементов, эксплуатационных параметров.

Упругие элементы, подвесные механизмы

Эти части устройств ослабляют удары и вибрации, возникающие в процессе работы, фиксируются в определённом положении, некоторые обладают возможностью пространственного перемещения. В группу материалов включены такие работы как:

1. Грузовая траверса.
2. Каретка для кабеля.
3. Концевая балка для подвесного крана и другие устройства.

Графические части материалов состоят из сборочных чертежей и 3D моделей устройств.

Узлы регулирования

Управление и распределение рабочей среды в трубопроводах, изменение режимов работы механизмов осуществляется при помощи различных устройств. Это делается с целью поддержания параметров на оптимально уровне или их коррекции в случае увеличения (уменьшения) нагрузки. В разделе представлены следующие группы узлов регулирования:

1. Вентили (гидравлические).
2. Клапаны (перепускной, донный слива, насоса смазки, конический, обратный, редукционный, выпускной).
3. Предохранительные клапаны.
4. Распределители (гидрораспределитель, пневматический, четырёхходовый, золотниковый).
5. Регуляторы.
6. Фильтры (воздушный, влагоотделитель, напорный масляный, самопромывной, фильтр-пресс намывной, Na-катионитный, грубой очистки), форсунки (для подачи масла).
7. Ресиверы (воздушный для привода дверей автобуса).

Большинство представленных узлов рассчитаны на работу в пневматических и гидравлических системах, где рабочими средами являются газы, вода или технические жидкости.