Думпкары, платформы и тележки

Раздел содержит комплекты чертежей, описывающих железнодорожные средства передвижения: думпкары, платформы, тележки различных конструкций. Представлены разработки как целых грузовых вагонов, так и отдельных узлов ходовой части. К графическим материалам добавлены пояснения или расчётно-пояснительные записки. Чтобы скачать нужную информацию, требуется перейти по соответствующей ссылке.

Саморазгружающийся вагон

Думпкар предназначен для перевозки сыпучих грузов: щебень, песок, дроблёные горные породы, полезные ископаемые. В отличие от обычной платформы он имеет более высокие борта, усиленный многослойный покрытый металлом пол. Кузов, для выгрузки груза, может наклоняться на боковую сторону под действием пневматических цилиндров, установленных снизу. При разгрузке борта откидываются. Сжатый воздух подаётся в пневмоцилиндры по трубопроводам от компрессора локомотива. Встречаются модели с гидравлической системой разгрузки.

Основные характеристики:

• грузоподъёмность (т);
• объём кузова (м³);
• вес тары (т);
• габаритные размеры (мм);
• нагрузка на рельсы (т).

Платформы

Это железнодорожные транспортные средства открытого типа. На них перевозят:

• сыпучие материалы;
• пакетированные грузы;
• металлопрокат;
• колёсную и гусеничную технику;
• металлические, железобетонные конструкции;
• рулонную сталь;
• лесоматериалы;
• контейнеры;
• промышленное оборудование.

Платформа имеет деревянный (металлический) настил, боковые невысокие складываемые борта (у некоторых моделей отсутствуют). Для транспортировки длинномерных грузов предусматривают установку на боковых сторонах креплений для стоек и торцевых щитов.

Железнодорожные тележки

Под этим термином понимают элементы ходовой части любого вагона и путевые транспортные средства. В первом случае устройство представляет собой механизм движения, воспринимающий нагрузку от веса всего, что находится выше. Основные конструкционные узлы:

• рама (балка);
• колёсные пары;
• буксы;
• рессорное подвешивание (цилиндрические пружины);
• тормоза;
• тяговые приводы (у самоходных тележек).

Путевые транспортные средства используют для обслуживания, ремонта путей. На них перемещают инструменты, материалы, оборудование, людей, небольшую технику. Транспортные тележки бывают двухосные, четырёхосные, рамные или платформенные.

Готовые чертежи для копирования

В подборке находятся конструктивные разработки чертежей различной железнодорожной техники перевозки и её элементов. Имеются также проекты погрузки промышленного оборудования, самоходной техники. Устройство транспортных средств, особенности выполнения работ показаны при помощи наборов чертежей машиностроительных, схем погрузки, 3D моделей. Примеры подготовленных разработок чертежей:

Расчётно-пояснительные записки содержат:

• описание объекта транспортировки;
• характеристику подвижного состава;
• проектные расчёты.