Тележка моторного вагона

Чертеж общего вида тележки моторного вагона, А1.

Тележки моторного вагона для электропоезда обеспечивают их эксплуатацию на скоростях до 130 км/час.

Основные узлы – рама, колесные пары, рычажно-тормозная передача, центральное и буксовые подвешивания.

Рама 1 имеет сварную конструкцию из штампованных профилей. Состоит из двух продольных и двух поперечных балок, в сборе напоминающих букву "Н". На поперечных балках устанавливаются двигатели. К ней приварены кронштейны для установки рычажно-тормозной передачи 4 и подвесок.

Рама устанавливается на два типа подвесок – центральные и буксовые. Центральные состоят из четырех двойных подвесок. Верх подвешен к балкам рамы. К нижним элементами каждой пары подвешен поддон. Он служит для размещения двух комплектов двухрядных винтовых цилиндрических пружин.

Опора рамы на буксы выполнена через однорядные цилиндрические пружины.

Рычажно-тормозная передача передает тормозное усилие на тормозные колодки. Состоят из горизонтальных и вертикальных рычагов, тяг, подвесок и иных элементов.

Программа: Компас 3D v

Спецификация – на чертеже