Операционно-технологические карты ремонта

В разделе собраны технологические карты и иные документы для проведения технического обслуживания и ремонта автотранспорта, выполнения диагностики узлов и систем. Материалы разработаны на основе практической деятельности АТП и СТО.

Технологические документы обслуживания и ремонта

Подвижной состав автотракторного транспорта обслуживают по планово-предупредительной системе. Техобслуживание регламентируется временными интервалами или величинами пробега, а ремонт осуществляется по мере необходимости. Данные работы проводят в автотранспортных предприятиях, специализированных мастерских или СТО. 

Обслуживание техники предполагает выполнения многих работ:

• мойка транспортного средства, очистка узлов и агрегатов;
• контроль и диагностика;
• проверка и затяжка крепёжных элементов;
• смазка;
• заправка рабочими жидкостями (охлаждающая, тормозная, масла);
• регулировка;
• осмотр электрооборудования и др.

В зависимости от периодичности выделяют следующие виды технического обслуживания (ТО):

• ежедневное (ЕО);
• ТО-1;
• ТО-2;
• сезонное (СО).

Существует 2 вида ремонта подвижного состава: текущий и капитальный. Первый проводят при возникновении небольших неисправностей и заключается в регулировке или замене отдельных деталей и узлов. Капитальный ремонт осуществляется при значительном износе и требует наличия квалифицированного персонала и применения специализированного оборудования.

На каждый вид работ составляются технологические карты, которые содержат:

1. Перечень операций и переходов.
2. Применяемое оборудование и инструменты.
3. Эскизы (фото, чертежи).
4. Рассчитанную трудоемкость (чел.∙ч).
5. Технические условия и указания.
6. Наименование исполнителя.

Содержание предлагаемых материалов

Готовые комплекты документации, которые можно рассмотреть и скачать, скомпонованы в отдельные папки. Примеры предлагаемых работ:

В разделе также присутствует документация на выполнение диагностических операций, замены отдельных узлов, смазки, сборки-разборки.