Чертеж тележки ТВЗ-ЦНИИ-М пассажирского вагона в сборе

В состав конструкции входят: две колесные пары с буксовыми узлами, двойное рессорное подвешивание (буксовое и центральное), рама, надрессорная балка, тормозная рычажная передача. Тормоз колодочный с двусторонним нажатие колодок. Сварная конструкция рамы выполнена Н-образной формы. Ее элементами являются: две боковые, две средние поперечные, по четыре укороченные концевые и вспомогательные продольные балки. Буксовое подвешивание выполнено из четырех комплектов. Каждый из них расположен на одной буксе и состоит из: двух наружных пружин, поддерживающей рамы, двух фрикционных гасителя колебаний, двух резиновых колец. Центральное подвешивание люлечное. Гашение колебаний кузова в вертикальном и горизонтальном направлениях выполняют гидравлические гасители. Поводковые устройства расположены диагонально и связывают надрессорную балку и раму тележки. Надрессорная балка выполнена сварной, коробчатого сечения. Опора кузова на тележку оборудована скользуном, металлической и резиновой прокладками. Это обеспечивает плавность хода, так как уменьшается боковая качка и происходит гашение извилистого движения тележки.

Программа: AvtoCAD