Разработка стенда для промывки автоматических коробок переключения передач АКПП

Перечень чертежей:

1. Общий вид стенда для промывки и замены масла автоматических коробок переключения передач АКПП (формат А1)

Техническая характеристика

• Тип - передвижной.
• Привод - электро-механический.
• Насос - Шестеренчатый насос Q = 12л.
• Вместимость бака - 75 л
• Объем масла оставшегося в маслосистеме стенда - 5 л.
• Тип фильтра - центробежный с вращающимся ротором.
• Максимальное давление 2,5 МПа.
• Напряжения питания 220 В.
• Потребляемая мощность 1,5 кВт.
• Тип электродвигателя - ЭПТНВ-36.

Технические требования

• После двух промывок следует произвести промывку центробежного фильтра.
• Промывку центробежного фильтра производить в керосине на полного удаления отложений.
• После сборки следует произвести испытания.
• Проверку шестеренчатого насоса следует производить один раз в год для средних СТО, и два раза в год для крупных СТО.

2. Анализ стендов для промывки АКПП (формат А1) с указанием достоинств и недостатков
3. Технологическая карта на замену масла в АКПП с помощью разрабатываемого стенда (формат А1)
4. Распределитель с электро-гидравлическим управлением – сборочный чертеж (формат А1)

         Технические требования.

• Покрытие дет. 23, 24, 26 по ОСТ5.9048-85.
• Требования на изготовление, сварку, промывку и испытание распределителя по ОСТ5Р.5599-92 класс 2.
• Затяжку пробок поз. 8 производить моментом 245 н.м.
• Зазор В отрегулировать из условия обеспечения функционирования распределителя. Для чего до установки электромагнита поз. 3 расконтрить и вывернуть на 3 оборота его шпильку.
• Установить электромагнит. Подать гидравлическое питание на распределитель и заворачивать шпильку электромагнита до появления протечки через отверстие Г. Вывернуть шпильку на 0,5 оборота и законтрить. При этом рабочий ход сердечника  электромагнита, замеренный по перемещению верхнего торца шпильки должен быть в пределах 0,5 ... 0,8 мм.
• Момент затяжки электромагнитов 2,45 н.м. Не допускается вращение электромагнитов за прорези в корпусе.
• Распределитель испытать на плотность по ГОСТ22161-76, испытание проводить рабочей жидкостью при температуре масла не ниже 288 К (+15 С). Переключение эолотника производить вручную.

   Порядок испытаний:

   а) Золотник, поз. 11 находится в среднем положении. Подать давление 12,5 МПа в канал "Н". Суммарные утечки через каналы "И1", "И2", "С" и отверстие "Г" не более 6,0 см/мин. Наружные утечки через уплотнения не допускаются.

  б) Каналы "И1", "И2" заглушить. Золотник поз. 11 переложить влево. Подать давление 12,5 МПа в канал "Н". Утечки через канал "С" не более 15 см/мин. Золотник поз. 11 переложить вправо. Утечки через канал "С" не более 15 см/мин. Продолжительность каждого испытания (замера) 10 мин. Замер утечек производить не менее чем через 5 мин после переключения распределителя.

• 7Распределитель испытать на работоспособность путем переменной подачи питания на электромагниты. Во время испытания каналы "И1", "И2" заглушены, к каналу "Н" подведено давление 2,5 МПа и 4,5 МПа. Сделать 10 переключений, при этом на штуцер "И1" ("И2") должно подаваться давление, подведенное к  каналу "Н" при подаче питания на электромагнит ЭМ1 (ЭМ2).
• После испытаний полости распределителя заполнить рабочей жидкостью, заглушить.
• Маркировать по РД.В5.0261-78. Шрифт ПО-3 ГОСТ2930-62.

Техническая характеристика.

• Рабочая жидкость - масло для АКПП
• Максимальное рабочее давление, МПа: 6,5
• Минимальное давление срабатывания, МПа:2,5
• Минимальный расход, м/с (л/мин): 0,00048 (30)
• Потери давления в линии "Напор - Исп. орган" при номинальном расходе т температуре 298 10К (25 10 С)  не более., МПа:        0,2
• Окружающая среда - рабочая жидкость, воздух.
• Диапазон рабочих температур, К ( С):

окружающей среды: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

рабочей жидкости: 271 ... 323 (от минус 2 до +50)

• Род тока напряжения питания электромагнита - постоянный, В: 36
• Режим работы электромагнита в окружающей среде – рабочей жидкости - длительный, на воздухе - не более 10 с последующим охлаждением в течение 5 мин.
• Сила тока, не более, А: 1

5. Чертеж втулки (формат А3)
6. Втулка – деталь из Пруток Д16.Т.КР.38ХНД (формат А4)
7. Деталь пробка из Пруток Д16.Т.ПП.ШГ60хНД (формат А3)
8. Рабочий чертеж поршня (формат А3)
9. Чертеж поршня (формат А4)
10. Деталь заглушка из материала Лист АМг2-8 (формат А4)

Стенд для промывки систем смазки АКПП, предназначен для промывки системы смазки под собственным давлением по новой технологии.

Эта технология позволяет производить промывку систему при заглушенном двигатели автомобиля и работающем. Стенд в качестве насосной станции использует шестеренный насос с давлением 6,5 МПа. Насос приводится во вращение электродвигателем постоянного тока через эластичную муфту. В качестве регулятора давления, а также регулировки цикла работы в нем используется распределитель с электрогидравлическим управлением.

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка на  14 страницах в программе Word, где выполнены разделы:

1. Технологическая карта
2. Анализ существующих конструкций
3. Техническое описание проектируемого стенда

При проведении замены масла в автоматических коробках перемены передач необходимо воспользоваться стендом для замены масла в АКПП.

Емкость масленого бака составляет 75 л, в баке установлен заборник с сетчатым фильтром.

Стенд является передвижным, на его панели управления находится; кнопка включения и отключения, манометр, электронный экран с цифровым дисплеем указывающий температуру мало и таймер, рычаг управления давлением и сброса давления. Стенд имеет ручку для комфортного его передвижения. Колеса стенда прорезинены для бесшумного передвижения его по СТО.

Напряжение питания стенда 36 В, потребление тока – не более 1А.

Стенд имеет возможность тонкой очистки масла, с помощью фильтра центробежной очистки. За счет этого снижается расход масла на промывку АКПП и как следствие экономически наиболее выгоден.

Так как при промывки на нескольких режимах АКПП масло в системе нагревается, а стенд подключен к радиатору и поэтому масла не имеет возможности охлаждаться. Поэтому в стенде присутствует свой небольшой радиатор, который поддерживает температуру масла в необходимых пределах, но не длительное время не более 45 минут.

4. Принцип действия проектируемого стенда

Стенд следует установить возле автомобиля, затем заранее отсоединенные шланги системы смазки АКПП от радиатора охлаждения, следует подключить к выходным трубопроводам расположенным на стенде в соответствующем порядке, трубопровод подачи масла к радиатору к входному трубопроводу расположенному на стенде и соответственно выходной к подачи. После запуска стенда двигатель начинает вращаться и через эластичную втулочно-пальцевую муфту приводит во вращение шестеренчатый насос. Шестеренный насос через маслозаборник, на котором расположена сетка для фильтрации масла, засасывает масло и направляет его в фильтр тонкой очистки. Фильтр тонкой очистки масла во время очистки использует центробежную силу (центрифуга), за счет этого достигается достаточно высокая степень очистки, которая позволяет использовать масло несколько раз (до пяти), и за счет этого стенд экономит достаточно средств для конечного пользователя. Далее от фильтра масло поступает в распределитель с магнитно-гидравлическим управлением. Распределитель с магнитно-гидравлическим управлением распределяет масло, в зависимости от желания пользователя, в первом случае Масло поступает обратно в бак, этот режим называется холостым ли промежуточным. Второй режим это режим подачи, масло поступает в подающую магистраль под давлением (давление регулируется в заданных условиях от 2,5…16 МПа), давление также регулируется магнитными клапанами.

После того как масло прошло через систему смазки автоматической коробки перемены передач, оно обратно сливается в бак.

На панели управления стенда расположены управляющие органы; кнопка включения, рычаг регулировки давления и перевода стенда в холостой режим, манометр давления масла, цифровой индикатор температуры масла.

5. Распределитель с магнитно-гидравлическим управлением
6. Описание режимов распределителя
7. Описание распределителя

Распределитель служит для управления исполнительными органами и для распределения потоков масла в системе. Распределитель золотникового типа с магнитно-гидравлическим управлением. Электромагниты управляются переменным током напряжением 105 В, для их работы используется понижающий трансформатор.

8. Силы, действующие на золотник
9. Расчет насоса

Требуется рассчитать насос производительностью Qд=10 л/мин при максимальном давлении в нагнетающей магистрали p=120 кг/см2 и числе оборотов насоса n=1000 об/мин.

10. Техника безопасности при использовании оборудования

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D V