Разработка ленточного конвейера для транспортировки крупнокусковой железной руды

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж загрузочного устройства А1 с позициями, с габаритными размерами.
2. Конвейер ленточный, чертеж общего вида А1 с техническими характеристиками:

Транспортируемый груз                   руда железная крупнокусковая.

Производительность                         800 т/ч

Ширина ленты                                   1000 мм

Скорость движения ленты                0,8 м/с

Мощность приводного двигателя   75 кВт

Редуктор                                             Ц2У-400НМ-50-12У1

Тормоз                                                ТКГ-300

Усилие натяжения                             113200 Н.

3. Чертеж роликоопоры холостой ветви в сборе А2.
4. Сборочный чертеж роликоопоры рабочей ветви А2.
5. Станция приводная, сборочных чертеж механизма А1:

Мощность электродвигателя       75 кВт

Передаточное число редуктора   50

Частота вращения вала                  30 об/мин.

6. Чертеж натяжной станции в сборе А1:

Ход натяжного устройства 800 мм.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 22 страницах. В данном проекте ведется разработка конвейера для крупнокусковой железной руды.

         Приведены исходные данные:

• транспортируемый груз – руда железная крупнокусковая;
• производительность – 800 т/ч;
• насыпная плотность - 3,2 т/м³;
• размер типичного куска – 240 мм;
• коэффициент трения гравия по резине - 0,45;
• коэффициент трения гравия по стальным бортам - 0 ,4;
• угол естественного откоса - 35°;
• условия эксплуатации – тяжелые.

     Определена теоретическая производительность – 1318 т/ч.

     Выполнен расчет ширины ленты и параметров роликоопор. Проведен расчет и выбор резинотканевой ленты. Выбрана лента тип 1 (рассчитана на тяжелые и весьма тяжелые условия работы) из ткани ТК-200 из полиамидных нитей:

Рассчитаны распределенные массы:

• Распределенная масса груза – 457,6;
• Распределенная масса вращающихся частей роликоопор рабочей и холостой ветвей – 51/16,54;
• Распределенная масса резинотканевой ленты – 19,7.

Выбраны коэффициенты сопротивления движению и определены силы сопротивления в пункте загрузки:

• Коэффициенты сопротивления движению на рядовых роликоопорах рабочей и холостой ветвях – 0,05/0,04;
• Коэффициент сопротивления движению на отклоняющих барабанах, установленных у приводного барабана и на перегибах – 0,04/0,05;
• Коэффициент сопротивления движению на выпуклом перегибе рабочей ветви – 0,01;
• Сопротивление движению в пункте загрузки – 823,75 Н.

Для тягового расчета трасса конвейера разбита на характерные участки, начиная с точки схода ленты с приводного барабана. Определены точки с минимальным натяжением на рабочей ветви – точка схода ленты с концевого барабана, на холостой ветви – в точке 1. Рассчитаны минимально допустимые значения в этих точках – 51505 Н/ 4251,7 Н.

Определены силы сопротивления движению на характерных участках методом обхода по контуру. По результатам расчета построена диаграмма натяжений.

Вычислено тяговое усилие – 63313,8 Н. Определено значение полного тягового коэффициента – 3,27.

Рассчитан необходимый угол обхвата лентой приводного барабана. Также проведен расчет и выбор параметров барабана:

Выполнен расчет привода и приведена его схема.

     1 – электродвигатель,

     2 – соединительная муфта,

     3 – редуктор,

     4 – приводной барабан.

По расчету мощности 74,8 кВт и частоте вращения приводного барабана 30,45 об/мин выбран электродвигатель АМУ280S4 мощностью 75 кВт с частотой 1470 об/мин.

В результате расчета передаточного отношения привода выбран редуктор Ц2У-400 НМ с передаточным отношением 20.

Для расчета вала приводного барабана и оси натяжного барабана построены эпюры, проведены расчеты условия прочности на изгиб и кручение.

Выполнен выбор и расчет подшипников для вала и оси. Проведен расчет натяжного грузового устройства.  Определен вес груза натяжного устройства – 113219 Н.

Для проверки конвейера на самоторможение берется наиболее неблагоприятный случай, когда груз имеется только на наклонном участке, так как при отключении привода возможно самопроизвольное обратное движение ленты под действием веса груза:

• Усилие, стремящееся сдвинуть ленту вниз – 1752,6 Н;
• Сопротивление, препятствующее обратному движению ленты – 119,081 Н;
• Тормозной момент, необходимый для удержания барабана от обратного вращения – 42 Н*м.

.         Тормоз устанавливается на быстроходном валу и выбирается по расчетному моменту на этом валу – 0,76 Н.

         В ходе проектирования ленточного конвейера была определена его производительность, ширина ленты и ее тип, найдены параметры роликоопор. Проведен расчет распределенных масс и выбраны коэффициенты сопротивления движению. В ходе тягового расчета конвейера определены значения минимально допустимых натяжений в ленте на рабочей и холостой ветвях. Рассчитаны и выбраны параметры барабана.

В результате расчета привода выбраны электродвигатель АМУ280S4 мощностью 75 кВт и с частотой 1470 об/мин и редуктор Ц2У-400 НМ с передаточным отношением 20.

Выбраны подшипники и проведен расчет вала приводного барабана и оси натяжного барабана.  Проведена проверка на самоторможение конвейера.                                                                                                                                     

Спецификация – 8 листов

В программе: Компас 3D v, AutoCAD