Ремонт блока цилиндров двигателя КамАЗ

Перечень чертежей:

1. Ремонтный чертеж блока цилиндров КамАЗ на формате А1 с приведением карты дефектации блоков цилиндров с перечислением возможных дефектов в блоке цилиндров, технологического маршрута и технических условий:

• полости масляных каналов постелей должны быть абсолютно чистыми, и заглушены,
• нецилиндричность поверхностей А должна быть не более 0,0011 мм,
• трещины, выходящие в штанговую полость, не восстанавливаются,
• расточку постелей после наварки вкладышей производить в сборе с новой крышкой,
• шероховатость поверхности А должна соответствовать 7а классу.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 19 страницах. В пояснительной записке рассмотрен технологический раздел для разработки технологического процесса ремонта блока цилиндров двигателя автомобиля КамАЗ-740 с производственной программой 1500 шт./год и маршрутным коэффициентом 0,25.

Разработана карта дефектации блока цилиндров двигателя КамАЗ-740 с 17-ю видами дефектов с приведением наименования возможного дефекта, номинального и предельно допустимого (без ремонта) размеров детали и способа ремонта по каждому из дефектов.

У большинства ремонтируемых двигателей КамАЗ необходима расточка постелей коренных подшипников. При износе коренных постелей до 100,3 мм восстановить их в ремонтный размер расточкой не представляется возможным. В таком случае постели с глубоким проворотом вкладышей растачивают в размер 104^+0,003 мм. В подготовленные постели вставляют промежуточные вкладыши, и перед сваркой поджимают их усилием около 50кН, а далее приваривают со старой крышкой в сборе. Следующий шаг – это расточка постели в номинальный размер 100^+0,03 мм номинального размера – при установке крышек 740.1005.152/140, а при установке ремонтных крышек – в размер 100,5^+0,003 мм.

Описан порядок действий при глубоком провороте упорных полуколец. Как правило, проворот случается только снаружи, и процесс восстановления не так сложен.

Приведена краткая характеристика наиболее часто встречающихся дефектов:

• скол (смятие) замка на пятой крышке,
• трещины и кавитационные разрушения (описаны процессы восстановления зоны водяного насоса, трещин на перегородках между цилиндрами, трещин по маслоканалу).

Блоки с трещинами, которые выходят в штанговую полость, восстановлению не подлежат.

Описан процесс разработки ремонтного чертежа с приведением стандартов и требований, предъявляемых к такому чертежу.

Выполнено обоснование размера производственной партии с расчетом ее значения в начальной стадии проектирования технологического процесса.

Технологический процесс восстановления постелей блоков цилиндров включает в себя следующие операции:

• мойка, дефектация блока цилиндров,
• установка пробок в отверстия масляных каналов вместо заглушек,
• расточка постелей,
• наваривание промежуточных вкладышей,
• зачистка торцов постелей заподлицо,
• расточка в номинальный размер,
• контроль.

В отношении каждой из операций приведены краткие характеристики процесса, оборудования и условий проведения, а также разряд работы и трудоемкость процесса, выполнены некоторые виды расчетов. Для технологического процесса восстановления постелей блоков цилиндров подобрано следующее оборудование:

• машина для очистки ОМ-5288,
• нутромер 100-160 ГОСТ 9244-75,
• горизонтально-расточный станок Wotan,
• полуавтоматический сварочный аппарат Teiwin BIMAX 135,
• шлифмашинка ИП-20 с абразивным кругом ПП 63х20х20 53С50НСГ2БУ ГОСТ 23182-78.

Для восстановления детали № 740.1002.010 произведен подбор необходимого оборудования с приведением его номенклатуры и количества по рабочим местам. На основании потребностей производства выбраны приспособления и инструменты – по каталогам.

Выполнен расчет годового объема работ (годовой трудоемкости) участка авторемонтного завода, который зависит от трудоемкости ремонтных работ и годовой производственной программы. Исходя из полученного значения в процентном отношении найден годовой объем работы участка восстановления основных и базовых деталей.

На основании расчетов определены годовая трудоемкость участка восстановления постелей блока цилиндров по видам работ, состав рабочих на участке.

В программе: Компас 3Dv