Чертеж вариантов устройства дорожной одежды

Дорожная одежда перераспределяет и поглощает нагрузки на покрытие и повышает характеристики полотна за счет определенных свойств каждой из прослоек. Верхние конструктивные слои обладают более высокой прочностью и твердостью. Они оказывают сопротивление растяжению, деформации и механическому износу. Нижние – имеют меньшую прочность и твердость. Предназначены для сопротивления на сжатие и сдвиги. Конструкция состоит из следующих групп: поверхностный, верхний, основание, земляное полотно. Между прослойками щебня и асфальта и соприкасающимися слоями асфальтобетона производится проливка битумными эмульсиями. Это повышает адгезию.

На чертеже представлены три варианта устройства дорог с указанием параметров:

Вариант 1:
- Мелкозернистый плотный асфальтобетон
- Пористый
- Крупнозернистый
- Тощий укатываемый бетон
- Песок
- Суглинок тяжелый
Вариант 2 состоит из двух прослоек плотного и пористого асфальтобетона
Вариант 3:
- Мелкозернистый
- Крупнозернистый пористый
- Черный щебень
- Щебень из осадочных пород
- Суглинок тяжелый