Проектирование ремонта и содержания автомобильной дороги

Перечень чертежей:

1. Линейный график транспортно-эксплуатационного состояния автодороги А2 по категориям дорог.
2. Линейно-календарный график А3 с показателями:

Вид работы

План трассы

Километры

3. Дорожно-климатический график А4.
4. Технологическая схема работ А0 с перечислением машин для почасового графика работ:

1 – Поливомоечная машина ПУМ КО-304

2 – Асфальтоукладчик Vodgele Super 1603

3 - Лёгкий каток ДУ-73

4 - Тяжёлый каток Bomag BW 184 AD-2

5 - Бульдозер ДЗ-201

6 - Автогудронатор ДС-39

7 - Бульдозер ДЗ-8

8 - Машина для поверхностной обработки Secmair Chipsealer

9 - Укаточная машина Dynapac CA-15R

5. Чертеж размещения технических средств и организации движения А3 с обозначением позиций и дорожных знаков:

1 - сигнальные фанари и светоотражающие элементы;

2 - ограждающие барьеры;

3 - направляющие конусы;

4 - разметка проезжей части;

5 - кромка проезжей части;

6 - зона дорожных работ;

S - ширина проезжей части;

Lотг - длина зоны отгона;

l - расстояние между конусами

.2.2 - Объезд препятствия слева;

7.11 - Расстояние до объекта; 7.2.1 - Зона действия;

2.6 - Преимущество встречного движения;

2.7 - Преимущество перед встречным движением;

3.31 - Конец зоны всех ограничений;

1.23 - Дорожные работы; 1.18.2 - Сужение дороги;

3.24 - Ограничение максимальной скорости;

3.20 - Обгон запрещён; 1.18.3 - Сужение дороги.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 46 страницах, где ведется описание ремонта и содержания автомобильной дороги.

         Приведена краткая характеристика района строительства – его расположение, климат, рельеф, почва и растительность, а также запасы природных материалов для строительства. Составлены таблицы средней температуры по месяцам и классификации дорожных работ.

         Проведена оценка обобщенного показателя качества дороги путем расчета частных коэффициентов обеспеченности расчетной скорости движения. Представлены таблицы с расчетными значениями коэффициентов по участкам. С помощью итогового коэффициента обеспеченности расчетной скорости оценено транспортно-эксплуатационное состояние каждого характерного отрезка дороги. Найдена величина комплексного показателя – 0,478.

         Определены следующие показатели по участкам дороги:

• Показатель инженерного оборудования и обустройства дороги;
• Показатель уровня эксплуатационного содержания дороги.

Выполнено назначение видов работ по ремонту и содержанию дороги. Для этого сопоставляют расчетные значения частных коэффициентов обеспеченности расчётной скорости с нормативными и предельно допустимыми. В результате

устанавливаются параметры и переменные характеристики дороги, ставшие причиной снижения транспортно-эксплуатационного состояния дороги.

         Составлена таблица определения показателя качества участков дороги. Для обоснования ремонта участка дороги сопоставляют фактические значения коэффициентов обеспеченности расчетной скорости с нормативными.

         Проведен выбор мероприятий по ремонту автомобильной дороги в условиях полной обеспеченности финансирования. После выбора видов работ, проводят оценку изменения состояния дороги после работы.

  Уточняются виды, объемы и очередность проведения работ. Использован условный относи­тельный показатель себестоимости, который позволяет оценить приоритеты от­дельных видов ремонтных работ. Это важно для организации дорожно-ремонтных работ поточным методом.

В этом случае в первую очередь подлежат ремонту участки, для которых обеспечивается наибольший эффект, рассчитанный для каждого участка дороги. На основе данных расчетов составлена таблица транспортных величин.

Также выполнен выбор мероприятий по ремонту в условиях ограниченного финансирования. При этом очередность работ находится по критерию, который учитывает отличия выполняемых ремонтных работ по межремонтным срокам службы. Таким образом в первую очередь исправляют параметры, способствующие наибольшему снижению транспортных издержек. Все данные расчетов приведены в виде таблице.

Описана технология и организация работ по устройству перекрытия проезжей части и укреплению обочин. Составлен перечень работ, выбраны технологии ремонта, расписаны технологические операции процесса и рассчитаны объемы материалов и их виды. Определены производительности машин по видам материалов. Результаты расчетов для одного вида материала представлены в таблице:

         Рассчитана длина захватки из условия наибольшей производительности ведущей машины. Оптимальная величина захватки приводит к уменьшению стоимости работ и увеличению производительности.

         Построены следующие графики:

• График Гранта;
• План потока;
• Линейно-календарный график.

Выполнена калькуляция затрат труда. Все результаты занесены в таблицу.

Описана организация и технология производства работ. Операционный контроль качества ремонта дороги осуществляют по таблице.

Также в работе приведено описание охраны природы, труда и техники безопасности при производстве ремонтных работ.   

В ходе выполнения работ была рассмотрена краткая характеристика района строительства и проведена оценка обобщенного показателя качества дороги.

Определены показатели инженерного оборудования и уровня эксплуатационного содержания дороги. Проведен выбор мероприятий по ремонту дороги в двух случаях: в условиях полного и ограниченного финансирования.

Описана технология и организация работ по устройству перекрытия проезжей части и укреплению обочин. Рассчитаны показатели производительности машин по видам материалов и длины захваток. Построены графики и в виде таблицы приведена калькуляция затрат труда.

В программе: Компас 3D v