Чертежи восстановления промежуточного вала тестоделителя

Чертеж общего вида промежуточного вала и двух его разрезов на формате А2 с приведением габаритных размеров, предельных отклонений, шероховатостей с техническими условиями:

HRC 65,
острые кромки притупить,
неуказанные предельные отклонения размеров H14, h14, ±(JT14)/2.

2,3,4,5. Карты эскизов промежуточного вала на 4-х листах без указания формата с указанием оборудования, приспособлений и инструмента при производстве следующих операций:

наплавная,
токарная (2 шт.),
шлифовочная.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 11 страницах. В пояснительной записке описана технология восстановления промежуточного вала тестоделителя.

Износ поверхности вала наиболее вероятен под насаженными на него подшипниками. Промежуточный вал относится к группе ответственно подвижных деталей, работа вала происходит при температуре 40-60 градусов. Подшипники на валу смазываются маслом посредством разбрызгивания. Материал детали – сталь 45, HRC 60. Износ валов происходит вследствие перегрузки, заедания, естественного трения, низкого качества или же вовсе отсутствия смазки. Наиболее характерные виды износа и дефектов – это кручение вала, износ поверхностей, которые находятся в сопряжении с другими деталями, а также износ шпоночного паза.

Операции процесса восстановления проводятся в следующей последовательности:

подготовительная,
контроль дефектов трещин, износов, задиров, определение технологического маршрута и способов восстановления детали,
предварительная обработка (правка, механическая обработка),
восстановление,
термическая обработка,
механические операции,
доводочные операции (шлифование, полирование).

Произведен расчет допустимых размеров восстанавливаемых поверхностей вала для диаметра 40 мм с насаженным упорным подшипником, расчет припусков на механическую обработку, процессов восстановления вала.

По результатам расчетов определен вид ремонта, а также рассчитаны режимы.

В программе: Компас 3Dv, Autocad