Конструктивная разработка модернизации пахотного агрегата плуга ПН-4-35/40

Перечень чертежей:

1. Механизм поворота рамы плуга в сборе А1 с позициями, с габаритными размерами.
2. Чертеж общего вида плуга ПН-4-35/40 А1 с обозначением позиций:

Колесо опорно-установочное

Корпус

Механизм подъема опорно-установочного колеса

Механизм поворота рамы

Навеска

Рама

3. Операционно-технологическая карта А1 с перечислением:

Агротехнических требований

Схемой орудия

Подготовки агрегата

Контроля качества

Способа движения

Подготовки поля

Работы агрегата в загоне

4. Кинематическая схема работы плуга А1.
5. Сборочный чертеж винтовой стяжки А3 с позициями.
6. Деталь шарнир А4 с техническими требованиями:

Неуказанные предельные отклонения H14; h14; ±JT14/2.

7. Чертеж тяги А4 с обозначением допуска симметричности.
8. Тяга шарнирная А4 с материалом изготовления.
9. Деталь тяги с правой резьбой А3.
10. Муфта регулировочная А4.
11. Чертеж скобы А3: Неуказанные радиусы R
12. Деталь рычага А1 с обозначением шероховатостей и базы.
13. Рабочий чертеж детали пластина А4.
14. Чертеж шарнира А4.
15. Деталь шарнир А4 с обозначением допуска.
16. Поводок А4: Неуказанные радиусы R
17. Чертеж коромысла А4.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 13 страницах с описанием модернизации плуга в части увеличения ширены захвата, необходимого для повышения производительности пахотного агрегата.

         Проведено иcследование технических патентных решений:

• Почвообрабатывающее орудие (Авторское свидетельство SU 518171 Авторы: Б.М. Шмелев, А.И. Тимофеев, В.А. Сакун и др.);
• Плуг (Авторское свидетельство SU 1079188. Автор: Агапонов Н.Н.);
• Почвообрабатывающее орудие (Авторское свидетельство SU 1029837. Авторы: В.И Мялиненко, И.Г. Гурвич, В.К. Толстов, Н.Я. Довыдова.).

         Представлено описание работы плуга с изменяемой шириной захвата. Рама плуга состоит из сваренных между собой балки 1, переднего бруса 2 и продольного бруса 3. На балке 1 на осях 6 установлены скобы 11. На скобах 11 закреплены плужные корпуса 5. Скобы 12 соединены между собой шарнирными тягами 14 с образованием шарнирных параллелограммов. На переднем брусе 2 жестко закреплен палец 8 для присоединения плуга к левой тяге тракторной навески и ось, на которой установлено коромысло 4. На нижнем плече коромысла 4 закреплен палец 8 для присоединения к правой тяге тракторной гидронавески. На верхнем плече коромысла 4 выполнена ось 6 , к которой присоединен поводок 9, другим концом через ось 6 соединенный с рычагом 10, поворотным относительно оси 6. Рычаг 10 тягой 13 соединен со скобой 11. Коромысло 4 через ось 6 соединено с винтовой стяжкой 12, другой конец которой соединен с осью 6 на раме.

Плуг работает следующим образом - ширина рабочего захвата устанавливается изменением длины винтовой стяжки. При этом рама изменяет свое угловое положение относительно оси подвеса тракторной навески, перпендикулярной направлению движения. Благодаря кинематической связи коромысла со скобой, происходит поворот скобы, которая через шарнирные тяги поворачивает и все остальные скобы с закрепленными на них плужными корпусами. При этом изменяется расстояние в поперечной плоскости между вертикальными осями, на которых установлены скобы, и тем самым изменяется расстояние между корпусами. Ширина захвата плуга изменяется в пределах 1,4 - 1,6 м.

         Выполнены конструкторские расчеты рабочих элементов плуга. Для обеспечения надежной  работы плуга с изменяемой шириной захвата нам необходимо просчитать некоторые конструктивные особенности. Нам необходимо проверить на прочность винтовую стяжку, просчитать коромысло и рычаг на статическую прочность при изгибе, проверить  на прочность при растяжении и сжатии тяги и поводок, проверить штифты на срез и смятие.

         Для обеспечения надежной работы плуга с изменяемой шириной захвата проведены расчеты:

• на прочность винтовой стяжки.

По результатам расчета выбрана упорная резьба У45х1,5;

• на изгиб коромысла и рычага;
• тяги на растяжение;
• поводка на сжатие;
• оси и шарнира на срез.

Данные расчетов занесены в таблицу:

         В результате проведенных расчетов подтверждены параметры деталей разрабатываемой конструкции, что позволяет обеспечить ее надежную эксплуатацию.

         Приведены показатели экономического проекта, по результатам расчета определена стоимость конструкторской разработки – 5130,65 р.

         В результате выполненного проекта произведена модернизация плуга с увеличением ширины захвата. Данная доработка позволяет увеличить производительность пахотного агрегата и использовать его на более тяжелых грунтах. Выполнено патентное исследование технических решений, произведены конструкторские расчеты составных частей.

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v