Стенд для правки кузовов легковых автомобилей S 400 «Сивер»

 Перечень чертежей:

1. Общий вид стенда для правки кузовов легковых автомобилей S 400 «Сивер», предназначенного для восстановления геометрии после деформации А1
2. Сборочный чертеж зажима А1 с техническими требованиями:
   • Осевое смещение под шток не более 0,1 мм
   • Подвижные соединения смазать консистентной смазкой Литол-24 ГОСТ 21150-75
3. Деталь стопор А4 с указанием материалов для изготовления:
   • h14, ΙΤ14/2
   • Развертка 150 мм
4. Деталировка: правое ребро жесткости А4 с указанием допусков, посадок и шероховатостей
5. Рабочий чертеж подвижного корпуса А4
6. Деталь пластина А4
7. Чертеж направляющей А4 с указанием материалов для изготовления, допусков, посадок и шероховатостей
8. Неподвижный корпус А4
9. Деталь зажим подвижный А4 с указанием допусков, посадок и шероховатостей
10. Неподвижный зажим А4 с указанием материалов для изготовления

3D-модели деталей стенда:

11. подвижного корпуса
12. пластины
13. направляющей
14. неподвижного корпуса
15. подвижного зажима
16. неподвижного зажима
17. ребра жесткости

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 31 листе.

         В пояснительной записке выполнен проект стенда для правки кузовов легковых автомобилей, предназначенного для восстановления геометрии кузова автомобиля после деформации.

Приведена конструкторская часть. Произведен анализ конструкций стендов для правки кузовов.

Рассмотрены конструкции стендов для правки кузовов:

• КС-105 «Профессионал-10 С»
• КС-106 «Мастер-10 С»
• ССК–900 «Эксперт 2000»
• S 400 «Сивер»
• Autorobot Micro 2000
• Стенд для правки кузовов Autorobot L+set 1
• Стенд для правки кузовов Autorobot XLS+set 4
• Autorobot II Super
• Autorobot IV HighTech
• Стенд для правки кузовов EZ LINER 25 Series

Стенд для правки кузовов S 400 «Сивер» оборудован силовой системой башенного типа. Конструкция башен дат возможность быстро настроить направление и высоту вытяжки. В платформе предусмотрено 16 гнезд для подсоединения башен, что создает рабочую зону в 360⁰ вокруг автомобиля. Колонны башен можно располагать рядом для увеличения усилия в выбранном направлении, или установить их друг напротив друга, соединив их цепями для создания усилия вверх, необходимого, например, при правке опор двигателя. Каждое силовое устройство создает усилие растяжения в 10 т. Стенд укомплектован ручными или пневмогидравлическими насосами.

Губки зажимов оборудованы специальными крупными острыми зубьями, которые при затяжке впиваются в металл, предупреждая выскальзывание отбортовки кузова под действием усилия от тянущих башен. Универсальные зажимы, которые входят в базовую комплектацию стенда, зафиксированы в точке на поверхности платформы, что особенно удобно для закрепления современных кузовов некоторых автомобилей.

Техническая характеристика стенда для правки кузовов автомобилей S 400 «Сивер»:

Выполнен выбор и направление развития конструкции.

В качестве прототипа конструируемого стенда принят S 400 «Сивер».

Устройство осуществляет работу по векторному принципу приложения сил. Выполняются следующие работы: выставление аварийного кузова на козлы-подставки; закрепление силовой поперечины в нужном месте за ребра жесткости порогов кузова; установка стенда под кузов автомобиля в направлении полученного удара; выполнение опоры упором в силовую поперечину; правка деформированных элементов кузова с использованием цепных строп и зажимных приспособлений.

Кроме башен, усилие к кузову прилагается с помощью дополнительных гидроцилиндров, упирающихся в пазы платформы. Платформа служит так же для закрепления фиксаторов цепи и блоков. Это значительно увеличивает количество вариантов приложения усилий, позволяя выполнять работы эффективнее.

Приведен расчет привода. Сделан расчет гидроцилиндра.

Определены параметры:

Для гидроцилиндров с давлением до 35 МПа применяются резиновые уплотнения по ГОСТ 6969-58.

         Выполнен выбор насоса. Принят насос с производительностью 0,4×10^-3 м³/мин и создаваемым давлением 25 МПа (учтем потери до 6.  Применяемые масла – минеральные 2 класса чистоты жидкостей по ГОСТ 17216-71 и вязкости от 0,2×10^-4 до 0,4×10^-4 м²/с. Принят из ряда номинальных вместимостей масляных баков по ГОСТ 16770-71 – 630 см³.

         Описано устройство стенда для правки кузовов и принцип его работы.

Конструкция стенда включает в себя: гидравлический ручной насос, передвижной блок, гидравлический подъемник, зажимы, силовую башню, платформу.

Работа на стенде для правки кузовов выполняется в следующем порядке:

• Выставление аварийного кузова на раму стенда
• Закрепление кузова на опорах
• Определение места приложения усилия для устранения перекоса и подбор необходимых упоров и захватов из комплекса приспособлений
• Определив место приложения и направления усилия для устранения перекоса, производится закрепление обводного ролика в направлении удара
• Установка и закрепление в проеме винтовых растяжек или гидравлического цилиндра с необходимыми удлинителями, захватами и упорами
• Установка или закрепление цепи силового органа одним концом за закрепленный захват или зажим, а другим – за силовую башню
• При установке цепи гидравлический цилиндр находится в сжатом состоянии, при этом цепь предварительно натянута и имеет угол наклона, определяемый необходимым направлением растягивающего усилия
• При помощи силового органа производится вытяжка поврежденной детали или узла. Работа производится в соответствии с требованиями инструкции по эксплуатации силового органа. При больших усилиях правки кузовов к стенду дополнительно закрепляется через проемы силовой поперечиной в виде трубы. Выдавливание поврежденных деталей производится с помощью силовых растяжек с упором на приспособления удлинители, упоры и захваты
• Производится контроль геометрии кузова при помощи универсальной измерительной системы
• По окончании правки выполняется демонтаж силовых элементов: захватов, упоров и устройств.

Рассмотрены условия технического обслуживания стенда.

Стенд для правки кузовов с учетом конструкторского решения разработан максимально удобно для потребителя. Стенд не нуждается в техническом обслуживании в течение первых 5 лет эксплуатации. Почти не подвержен износу насос гидравлического цилиндра, максимальное усилие растяжения 90 кН.

         Приведены правила техники безопасности при работе на стенде.

Спецификация – 3 листа

В программе: Компас 3D v, AutoCad