Стенд КИ-921для проверки и регулировки ТНВД

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида стенда диагностического модели КИ-921 для проверки и регулировки топливных насосов высокого давления (ТНВД) на формате А1 с указанием позиций сборочных узлов и деталей конструкции:

• Шторка
• Мерный блок
• Узел выходного вала
• Муфта мембранная
• Плита
• Рама
• Топливный бак
• Электродвигатель
• Натяжное устройство
• Бак грязного топлива
• Автоматический выключатель
• Электрощит
• Фотодатчик
• Преобразователь
• Диск
• Маховик
• Электромагнит шторки
• Датчик впрыска
• Мерные ёмкости
• Поворотная рама
• Тахосчетчик
• Присоединительные штуцры
• Кнопки привода
• Болт заземления
• Лампочка

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 8 стр.

В пояснительной записке выполнена разработка стенда для проверки и регулировки ТНВД. Выполнено общее описание разрабатываемой конструкции.

Топливный насос проверяют на стенде КИ-921М. Насос, укрепленный на кронштейне стенда, получает вращение от вала привода. Вариатор, передающий ему вращение от электродвигателя, позволяет изменять частоту вращения вала привода насоса в пределах от 120 до 1300 об/мин. Мерный цилиндр служит для определения производительности топливоподкачивающих насосов и пропускной способности топливных фильтров.

Рукояткой  устанавливают частоту вращения кулачкового вала топливного насоса в пределах 250-300 об/мин и проверяют давление, развиваемое насосным элементом, и герметичность нагнетательного клапана.

Стенд позволяет улучшить качество работы по регулировки ТНВД, уменьшить время данной операции. Несмотря на простую конструкцию, стенд предельно прочен, максимально эффективен при работе.

         На стенде КИ-921 МТ можно проверять и регулировать ТНВД двигателей следующих транспортных средств:

• тракторов Т-16, Т-25, Т-28, Т-40, МТЗ-50, МТЗ-80/82, ДТ-75, Т-4, Т-150, 150К, Т-100, Т-130, К-700, 700А;
• автомобилей "КамАЗ", "МАЗ", "КрАЗ", "Урал", "ЗИЛ", "Татра";
• комбайнов СКД, "Нива", "Колос", "Дон";
• автобусов "Икарус".

Приведены технические характеристик стенка:

Описано крепление стенда. Пол должен иметь основание из бетонной плиты. Он должен быть горизонтальным и усиленным в соответствующих размерах для того, чтобы он выдерживал давление в 0,5 деканьютона/см².

Зона пола вокруг стенда должна быть обработана, чтобы он имел не скользящее покрытие, препятствующее скольжению операторов.

Стенд должен быть закреплен при помощи четырех анкерных болтов М18, расположенных в соответствующих местах для его закрепления. Анкерные болты должны быть надежно закреплены в массе бетона. Так же необходимо проверить горизонтальность установки станка во всех плоскостях при помощи станочного спиртового уровня. 

Приведены основные требования к разрабатываемому устройству.  Стенд должен быть оборудован:

• эталонным топливным насосом,
• форсунками;
• трубопроводами;
• счетчиком циклов, обеспечивающим автоматическое включение и отключение устройства для измерения подачи топлива;
• приборами для измерения частоты вращения, давления и температуры топлива, подводимого к насосу.

Также он должен быть снабжен специальными устройствами: для изменения и поддержания заданной частоты вращения, для измерения подачи топлива, для проверки углов начала нагнетания топлива, для стабилизации температурного режима.

Рассмотрен порядок работы стенда. Органы управления работой стенда расположены на пульте управления. Включение, отключение и контроль за работой гидропривода осуществляются кнопками «Пуск» и «Стоп», а также сигнальными лампочками «Работа» и «Блокировка привода».

Включение, выключение и контроль за работой топливной системы осуществляются кнопками «Пуск», «Стоп» и сигнальными лампами «Работа», «Включение охлаждения». Сигнальная лампа «Сеть» загорается при подаче напряжения в электрошкаф включением выключателя.

Блок электроники имеет два табло: тахометра - «Обороты/мин» и счетчика циклов - «Циклы». Ниже табло расположены органы управления блоком электроники: выключатель «Сеть», переключатель «Контроль - работа», задатчик циклов «Циклы», кнопки «Сброс» и «Пуск», сигнальные лампы «Селектор», «Контроль».

В положении «Контроль» контролируется работоспособность тахометра, на его табло должно индуцироваться «3125» или «3126». В положении «Работа» производится измерение частоты вращения выходного вала. Кнопкой «Сброс» табло обнуляется и одновременно отключается электромагнит мерного блока.

Кнопкой «Пуск» включается в работу счетчик циклов и одновременно электромагнит мерного блока. Задатчиком «Циклы» задается необходимое количество циклов, за которое замеряется производительность секций ТНВД. Сигнальная лампа «Селектор» индицирует процесс счета (она должна мигать при вращении вала привода). Сигнальная лампа «Контроль» включается при работе счетчика циклов.

В программе: Компас 3D v и АvtoCAD