Разработка стационарного 4-стоечного электромеханического подъемника

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида подъемника для грузовых автомобилей и колесных тракторов А1 с технической характеристикой:
   • Грузоподъёмность 7000 кг
   • Высота подъёма 2100 мм
   • Габаритные размеры:
     • Длина 7500 мм
     • Ширина 3700 мм
     • Высота 2245 мм
   • Масса 1850 кг
2. Передвижная стойка электромеханического подъемника А1 в сборе:
   • Монтаж узла производить по чертежу
3. Рабочие чертежи деталей: траверса, фланец, винт грузоподъемный, гайка специальная:
   • Общие допуски ГОСТ 38093.1 mН-2012
4. Показатели экономической эффективности по базовому и проектному вариантам:
   • Эффективность ТО и ремонта машин 62 % и 84 %
   • Затраты на ремонт оборудования 58025 руб и 36519,1 руб

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 26 листах.

         В пояснительной записке выполнен проект стационарного 4-стоечного электромеханического подъемника для грузовых автомобилей и колесных тракторов.

Проведен обзор существующих конструкций:

• Передвижной подъемник ПП-10 для подъема за колеса двухосных автомобилей с диаметром колесного диска от 20 до 22 дюймов и общей массой до 10 тонн
• Подъемник гаражный П178Е – 02 для диагностики, осмотра, ремонта и технического обслуживания автомобилей полной массой до 5,0 т и колесной базой до 4,5 м
• Подъемник канавный П114 для вывешивания над осмотровой канавой, передних, задних мостов грузовых автомобилей
• Подъемник гидравлический Г-272 для подъема грузовых автомобилей и автобусов массой до 12000 кг, при выполнении работ по техническому обслуживанию и ремонту
• Стационарный автомобильный подъемник ПС-10 для подъема за раму грузовых автомобилей общей массой до 10 тонн

         Выполнено описание и принцип работы стационарного 4-стоечного электромеханического подъемника.

Передние стойки являются стационарными, две задние передвижными, которые перемещаются в зависимости от габаритов обслуживаемого автомобиля.

Каждая стойка подъёмника состоит из рамы, каретки, электродвигателя, редуктора, ходового винта с гайкой. С пульта осуществляется управление одновременно подъёмом и опусканием всех стоек.

В случае остановки электродвигателя одной из стоек происходит отключение питания всех электродвигателей, а при отклонении от вертикального положения хотя бы одной из стоек блокируется включение всех электродвигателей подъёмника.

Шарнирное соединение стоек с фермой для вывешивания автомобиля за раму придаёт большую устойчивость подъёмнику, а простота конструктивного исполнения обеспечивает минимальные затраты времени на установку и высокую надёжность при подъёме автомобиля.

Данный подъемник используется и в качестве агрегатоподъёмника.

 На раме жёстко закреплена ферма для крепления различных узлов и агрегатов (со сменными кронштейнами). Применение данного подъёмника позволяет выполнять работы, как по обслуживанию автомобиля, так и по ремонту узлов и агрегатов.

Произведен расчет элементов конструкции. Выполнено определение нагрузок и опорных реакций, расчет усилий в стержнях фермы с вычислением основных значений.

Выполнен расчет максимальных рабочих напряжений балки 11,3 кг/мм². Профиль фермы равносторонний треугольник. Произведен выбор электродвигателя. Выбран двигатель: А-02-22-6 N мощностью 1,1 кВт, частота оборотов 930 об/мин.

         Сделан расчет передачи винт-гайка. Принят винт с трапецеидальной резьбой по ГОСТу 9484-73. Выполнен расчет и выбор подшипников. Принят подшипник: № 8311, 105х55 мм, СТР 90. Срок службы подшипника 7 лет, около 10000 часов рабочего времени.

         Произведен выбор редуктора. Определено число оборотов 16,6. Выбран двухступенчатый цилиндрический редуктор горизонтального расположения, передаточное число первой ступени 5, второй ступени 3,3.

         Описана безопасность работы стационарного подъемника для грузовых автомобилей и колесных тракторов, приведена инструкция по охране труда.

         Выполнена экологическая экспертиза работы. В случае соблюдения правил эксплуатации, электромеханический подъемник вредного воздействия на окружающую среду не оказывает.

         Рассчитана экономическая эффективность с определением затрат на конструкторскую разработку 73038,12 руб.

         В данной работе разработан проект конструкции стационарного 4-стоечного электромеханического подъемника для грузовых автомобилей и колесных тракторов.

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v