Чертежи разработки станка для обработки посадочных мест гильз блока цилиндров

Пн-Вс c 7:00 -16:00 по Москве. Помощь

Авторизация

Мои материалы

↓

Материалов пока нет

Материалов: 0 на сумму 0 рублей Перейти к выбранному Оформить заказ

Перечень чертежей:

Рабочий чертеж основания станка расточного портативного с габаритными размерами и техническими характеристиками А3:

Твердость 170..210 HB
Формовочные уклоны по ГОСТ 3212-80
Неуказанные литейные радиусы 3 мм
Предельные отклонения размеров необрабатываемых поверхностей по III классу точности ГОСТ 1855-55
Базовые поверхности не должны иметь выступов, вмятин, механических повреждений
Остальные технические требования по ГОСТ 26358-84

Сборочный чертеж станка расточного портативного для обработки посадочных мест гильз в блоке цилиндров при капитальном ремонте дизельных двигателей А2:

В подшипниковых узлах линейной втулки применить смазку Литол-24
При окончательной сборке крышку электромагнита зафиксировать при помощи пасты «Герметик»

Чертеж детали нониус в формате А4 c указанием материала изготовления и деталировкой отверстия для крепления крышки

Дополнительные материалы: прилагается пояснительная записка на 17 страницах.

Рассмотрена технология капитального ремонта двигателей КамАЗ.

Приведены общие сведения и технология капитального ремонта дизельных двигателях КамАЗ.

Разработан раздел дефектации деталей двигателя КамАЗ. Для оценки технического состояния деталей имеется технологический процесс, который носит название дефектации. В ходе этого процесса осуществляется проверка соответствия деталей техническим требованиям, при этом выполняется контроль каждой детали. Для последовательного исключения невосстанавливаемых деталей из общей массы используют следующие стадии выявления деталей:

№	Наименование стадии выявления невосстанавливаемых деталейдизель	Наименование дефектов
1.	Визуальный контроль	Явные неустранимые дефекты
2.	Неразрушающий контроль	Скрытые неустранимые дефекты
3.	Измерительный контроль	Неустранимые геометрические параметры

Составлена карта дефектации блока цилиндров двигателя КамАЗ и наиболее распространенными дефектами блоков цилиндров двигателей являются:

№	Наименование дефекта
1.	трещины на стенках водяной рубашки блока цилиндров; трещины перемычек между цилиндрами
2.	задиры, прижоги, деформация, износ или несоосность гнезд, вкладышей коренных подшипников коленчатого вала
3.	износ торцов 5 опоры коренной шейки коленчатого вала; износ отверстий во втулках распределительного вала
4.	износ посадочных поверхностей под втулки распределительного вала
5.	износ или деформация посадочных гнезд под гильзы цилиндров
6.	коробление поверхностей сопряжения блока цилиндров с головками цилиндров
7.	трещины в каналах масляной магистрали

Блок цилиндров двигателя КамАЗ имеет 8 отдельных головок, изготовленных из алюминиевого сплава, которые устанавливают на каждый цилиндр.

Наиболее распространены дефекты головок:

обрыв шпилек крепления форсунок и стоек коромысел;
ослабление посадок седел клапанов;
износ фасок седел клапанов;
кавитационный износ отверстий (втулок), через которые проходит охлаждающая жидкость.

Выполнен обзор стендов и приспособлений для ремонта и восстановления блока цилиндров. При проведении разборочно-сборочных работ узлов и агрегатов на предприятиях используют стенды – кантователи, позволяющие повернуть и зафиксировать закрепленный на стенде двигатель или другой агрегат так, чтобы персоналу было удобно качественно производить ремонтные работы.

При восстановительных работах, в зависимости от выявленных дефектов блока цилиндров, используются следующие приспособления:

№	Вид ремонта	Наименование оборудования, приспособления
1.	Шлифование	Вертикально-расточной переносной станок
2.	Растачивание	Вертикально-расточной станок переносного или стационарного типа
3.	Доводка	Вертикально-сверлильный станок или электродрель с доводочной головкой
4.	Установка гильз (при износе цилиндра превышающем последний ремонтный размер или при наличии на его стенках глубоких рисок и задиров)	Приспособление для запрессовки гильзы ручным способом; Устройство Mira BB (для обработки посадочных мест гильз цилиндров)

Прототипом конструкторской разработки расточного портативного станка было принято устройство для обработки посадочных мест гильз цилиндров Mira BB. Данный станок позволяет выполнять обработку посадочных мест гильз в блоке цилиндров, обработку пазов блока цилиндров, а также фасок гильз цилиндров.

Принцип работы расточного станка осуществляется в следующей последовательности: основание устанавливается на блок цилиндров, затем установкой переключателя, находящегося на рукояти, в положение «1», устройство предварительно фиксируется. Вращением рукояти подачи производится центрирование устройства относительно цилиндра: резец, установленный в зажимном устройстве вращаясь, соприкасается центрирующим роликом с поверхностью цилиндра и устанавливает станок на одной оси с цилиндром. Затем производится установка переключателя в положение «2». Установка глубины резания выполняется при помощи нониуса. После установки глубины резания производится перемещение резца в начальное положение путем вращения рукояти подачи против часовой стрелки. Резец, установленный в зажимном устройстве, подводится к обрабатываемой поверхности, и вращением рукояти подачи производится обработка поверхности.

В данном проекте рассмотрена технология ремонта двигателей КамАЗ, дефектовка деталей. В конструкторском разделе был произведен обзор существующих стендов и приспособлений для ремонта блока цилиндров двигателей. В качестве конструкторской разработки был спроектирован станок для расточки посадочных мест гильз блока цилиндров.

Спецификация – 1 лист

В программе: Компас 3D v