Ремонтный чертёж вала-шестерни с картой дефектации

Перечень чертежей:

1. Ремонтный чертеж детали вал-шестерня ни формате А1 из стали 45 с техническими условиями:

• Ресурс восстановленной вала-шестерни не менее 100% ресурса новой.
• Контроль производить согласно ГОСТ 16514-96.
• Остальные ТТ по СТБ 1014-95

В дефектовочной карте рассмотрены дефекты:

• Износ поверхностей до размера менее 80,011мм (способ устранения – вибродуговая наплавка, обработать под номинальный размер или автоматическая дуговая наплавка под флюсом)
• Износ шпоночных пазов по ширине более 25,3мм (ручная дуговая наплавка, обработать под номинальный размер или наплавка в среде углекислого газа)
• Повреждение резьбы (наплавить, просверлить отверстие и нарезать резьбу номинального размера)

Вал-шестерня бракуется при наличии трещин, сколов, а также при износе зубьев более 20% первоначального радиуса толщины.

Техпроцесс восстановления: наплавить (Деф.1); наплавить (Деф.2); наплавить (Деф.3); точить (Деф.1,Деф.2); фрезеровать (Деф.2); сверлить (Деф.3); зенковать (Деф.3); нарезать резьбу (Деф.3); шлифовать (Деф.1); контролировать.

На чертеже приведены схемы базирования детали:

• При наплавке, точении и шлифовании поверхностей под подшипники
• При наплавке и фрезеровании шпоночных пазов
• При наплавке и сверлении отверстия

В программе: Компас 3D v