Привод ленточного конвейера усилием 8000 Н

 Перечень чертежей:

1. Чертеж привода ленточного конвейера формата А1 с техническими требованиями: несоосность вала электродвигателя с входным валом редуктора не более 0,1 мм, перед эксплуатацией привода проверить его на испытательном стенде под максимальной нагрузкой в течении 2 часов, привод использовать в нормальный рабочих условиях, на виде сверху и слева электродвигатель с установочной плитой снят, и характеристикой:
   • Назначение привода: лебедка тяговая
   • Мощность электродвигателя 4,4 кВт
   • Крутящий момент на валу барабана 1363 Н×м
   • Угловая скорость барабана 2,94 рад/с
   • Привод реверсивный
2. Редуктор в сборе А0: осевой люфт подшипников 0,05...0,08 мм, обеспечить количеством прокладок, после сборки деталь должна проворачиваться от руки, в редуктор залить масло по уровню, редуктор обкатать на стенде без нагрузки в течение 1 часа:
   • Передаточное число 25,2
   • Частота вращения вала 38 об/мин
3. Деталь колесо зубчатое А3: термообработка поверхности зубьев 46...51 НRCэ 0,2...0,3 мм, допускается замена материала на сталь 40ХЛ ГОСТ 977-88, неуказанные предельные отклонения размеров: диаметров Н14, h14, остальных IT14/2:
   • Модуль 3 мм
   • Число зубьев 134
   • Нормальный и исходный контур ГОСТ 13755-81
   • Коэффициент смещения 0
   • Степень точности по ГОСТ 1643-81
   • Делительный диаметр 402 мм
   • Угол наклона зубьев 0
   • Левое направление линии зубьев
4. Деталировка – корпус редуктора А1: неуказанные размеры радиусов: наружных не болee 6 мм, внутренних не более 8 мм, формовочные уклоны тип ГОСТ 3212-57, внутренние необработанные поверхности красить маслостойкой краской, наружность грунтовать и красить светло-серой нитроэмалью, обработанные поверхности со снятием стружки перед покраской изделия покрыть тонким слоем консистентной смазки, отливка 2 класса, группы а по ОСТ2 МТ21-2-91, точность отливки 8-0-0-7 ГОСТ 26645-85, вид отливки-средняя, категория поверхностей наружных-1, внутренних-2, старить после черновой механической обработки, обработку размеров в квадратных скобках производить с деталью КТПМ 160.01.32, детали применять совместно
5. Сварная рама в сборе А1
6. Деталировочный чертеж вала с указанием материалов для изготовления допусков, посадок и шероховатостей:
   • ..187 НВ

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 33 листах.

Произведен выбор электродвигателя и кинематический расчет. Определен общий КПД привода 0,9 и мощность электродвигателя 4,44 кВт. Принят электродвигатель 4А132 М8 мощностью 5,5 кВт и частотой оборотов 709 об/мин. Рассчитана частота вращения колеса 38,217 об/мин и передаточное число привода 25,2.

         Выполнен расчет быстроходной и тихоходной конических передач:

Произведен предварительный расчет валов:

• Выходного конца ведущего вала 25 мм
• Под подшипники промежуточного вала 40 мм
• Выходного конца ведомого вала 70 мм

Приведены конструктивные размеры шестерни зубчатых колес.

         Рассчитаны конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора:

         Выполнена проверка прочности шпоночных соединений. Приняты призматические шпонки со скругленными торцами по ГОСТ 8789-68:

• Для соединения вала электродвигателя с выходным концом ведущего вала 8х7х32 мм
• Для крепления зубчатого колеса и шестерни 14х9х40 мм
• Для соединения зубчатого колеса 22х14х80 мм
• Для соединения стальной полумуфты с выходным концом ведомого вала 20х12х90 мм

Произведен подбор подшипников и проверка их долговечности. Для ведущего и промежуточного валов приняты роликоподшипники качения однорядные легкой серии № 7208 с параметрами 40х80 х19,25 мм, грузоподъемность 46500 Н, долговечность 12264 ч. Для ведомого вала - № 214, 70х125х24 мм, 80200 Н, 204549 ч. Приведен уточненный расчет валов.

Соединение вала электродвигателя с валом редуктора производится при помощи упругой втулочно-пальцевой муфты по ГОСТ 21424-75 25х120 мм, длина 125 мм.

         Смазка зацепления производится окунанием зубчатого колеса в масло индустриальное И-100А ГОСТ 20799-75.

         Подшипники смазываются пластичной смазкой, которая закладывается в подшипниковые камеры при сборке. Сорт смазки – УТ1.

Спецификация – 6 листов

В программе: Компас 3D v, AutoCad