Привода конвейера ленточного типа

 Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида привода ленточного конвейера А1 с техническими требованиями: радиальное смещение валов не более: двигателя и редуктора 0,3 мм, редуктора и барабана 1 мм; перекос валов не более: двигателя и редуктора 0⁰ 30’, редуктора и барабана 1; остальные технические требования по СТБ 1014 – 95; и характеристикой:
   • Окружное усилие на барабане 3,8 кН
   • Скорость ленты 0,38 м/с
   • Мощность электродвигателя 2,2 кВт
   • Частота электродвигателя 700 мин^-1
   • Передаточное число редуктора 36,9
2. Сборочный чертеж редуктора формата А1: степень точности передач 9-8-8-C по ГОСТ 1643-81, плоскость разъема покрыть тонким слоем герметика УТ-34 ГОСТ 24285-80 при окончательной сборке, в редуктор залить масло ТМ-3-9 ГОСТ 17472-85 в количестве 7 л:
   • Частота вращения выходного вала 18,9 мин^-1
   • Крутящий момент на выходном валу 988 Н×м
3. Деталь тихоходный вал А3 с указанием материалов для изготовления:
   • 235 ... 262 HB
4. Рабочий чертеж вала-шестерни А3:
   • Модуль 1 мм
   • Число зубьев 56
   • Нормальный исходный контур ГОСТ 13755-81
   • Коэффициент смещения о
   • Степень точности по ГОСТ 1643-81
   • Делительный диаметр 56 мм
5. Деталировка – колесо зубчатое тихоходное А3 с указанием допусков, посадок и шероховатостей
6. Деталировочный чертеж крышки подшипника А3
7. Рама в сборе А1:
   • Сварка ручная дуговая ГОСТ 5264-80 электродами ЭЧ2
   • После сборки раму отжечь
   • Платики полировать и сверлить после сваривания

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 33 листах.

Приведен энергокинематический расчет привода. Определена мощность электродвигателя, равная 1,664 кВт и общий КПД привода 0,868. Принят электродвигатель 4А112М8АУ3 мощностью 2,2 кВт, частотой оборотов 700 мин^-1.

Выполнен проектный расчет передач редуктора. Сделан выбор материалов и определение допускаемых напряжений. Для изготовления колеса и шестерни тихоходной и быстроходной ступеней выбираем Сталь 40Х.      

Произведен расчет тихоходной и быстроходной ступеней:

Приведен проверочный расчет передач редуктора. Сделано определение сопротивлений усталости по контактным напряжениям и напряжениям изгиба:

Выполнен проектный расчет валов привода. Приведено обоснование и расчет основных размеров корпуса редуктора. Корпус редуктора выполнен литым, из материала СЧ15 ГОСТ1412-85.

         Сделан проверочный расчет тихоходного вала редуктора с поределением радиальной нарузки 3929 Н и силы в зацеплении 1902 Н. Построены эпюры.

Произведен выбор и расчет шпоночных соединений. Приняты призматические шпонки по ГОСТ 10748 – 68: 32х10х8 мм, 45х14х9 мм, 70х20х12 мм, 60х18х11 мм.

Выполнен выбор и расчет подшипников привода. Осуществлен выбор соединительных муфт. Для соединения вала редуктора и вала электродвигателя принята упругая втулочно-пальцевая муфта по ГОСТ21424-93, момент, передаваемый муфтой 250 Н×м. Для соединения вала редуктора и приводного вала с барабаном принята зубчатая жестко-компенсирующая муфта по ГОСТ 5006 – 75, 1400 Н×м.

В редукторе применен картерный непроточный способ смазки трансмиссионным маслом ТМ-3-9 ГОСТ 17472-85, объём заливаемого масла равен 6,8 л. Для смазки подшипников принята смазка жировая 1-13 ГОСТ 1631-61.

         Приведена техника безопасности и экологичность проекта.

Спецификация – 5 листов

В программе: Компас 3D v, AutoCad