Первичный вал 5-ступенчатой коробки передач

Сборочный чертеж первичного вала 5-ступенчатой коробки переключения передач. Аналогична четырехступенчатой, но в полости задней крышки устанавливается 5 ступень. На пятой передаче скорость вращения выходного вала больше, чем у входного.  Передаточное число 0,82. Такая коробка делает работу двигателя экономичнее и улучшает условия его эксплуатации. Состоит из трех валов: первичного, промежуточного, вторичного и установленных на них шестерней.

Изготавливается из жаропрочной хромомолибденовой стали.

Первичный вал соединен с маховиком через корзину сцепления. Состоит из ведущих шестерней, которые находятся в постоянном контакте с ведомыми, расположенными на вторичном валу. Оси обоих валов параллельны.

Первичный вал вращается от двигателя через муфту, шестерни на нем постоянно движутся и передают крутящий момент на вторичный вал, откуда через основную передачу и дифференциал к колесам.

Характеристики передач:

В программе: AvtoCAD