Устройство для диагностирования дизеля - измерения параметров картерных газов

Чертеж устройства (газоанализатор) для диагностирования дизеля (двигатель внутреннего сгорания, ДВС) - измерения параметров картерных газов (формат А1).

Дополнительные материалы: 16 листов пояснительной записки:

• Алгоритм проведения методики

Объектом исследований в общем случае является цилиндропоршневая группа дизельных двигателей, диагностические параметры которых можно характеризовать параметрами картерных газов.

Предмет исследований представляет собой расход газов, прорывающихся в полость картера, который рассматривается как диагностический параметр оценки технического состояния цилиндропоршневой группы двигателя.

В исследованиях уделено внимание влиянию эксплуатационных факторов и режимам работы двигателя на значения параметров картерных газов. При исследовании по параметрам картерных газов разработана технология диагностирования двигателя при эксплуатации.

• Методика диагностирования и ее особенности

Для совершенствования метода экспресс – диагностирования цилиндропоршневой группы двигателя внутреннего сгорания по параметрам картерных газов в работе описаны теоретические и эксплуатационные исследования.

• Описано устройство измерения параметров картерных газов

Разработан опытный образец анализатора картерных газов КИ- 28292 ГОСНИТИ и технология контроля технического состояния ЦПГ по параметру картерных газов. Разработанный и изготовленный опытный образец КИ-28292 ГОСНИТИ позволяет измерять три параметра диагностирования газовых потоков: объемный расход, давление, температуру.

• Математическое обоснование зависимости прорыва газов в полость картера от различных факторов. Переход к первоначальным переменным осуществляется с помощью потенцирования. При окончательном выборе вида зависимости предпочтение отдается линейной (как наиболее простой в практическом применении) при условии, что уменьшение ее точности незначительно по сравнению со степенной.

В программе: Компас 3D V