Гидроцилиндр гидропривода рулевого управления экскаватора-погрузчика

1. Сборочный чертеж гидроцилиндра А1:

• Выставлены размеры для справок.
• Перед сборкой все детали промыть жидкостью, обеспечивающей

коррозионную стойкость.

• На рабочих поверхностях деталей риски, забоины и другие дефекты

не допускаются.

• Все трущиеся поверхности и уплотнения перед сборкой смазать

рабочей жидкостью.

Сборочные единицы:

1 – Грундбукса

2 – Поршень

3 – Цилиндр

4 – Шток

Стандартные изделия:

5 – Винт М8-6gх12.88ГОСТ 1476-80

6 – Кольцо С47ГОСТ 13943-86

7 – Подшипник ШС-30ГОСТ 3635-78

2. Деталь гильза А3:

• Острую выходную кромку отверстия на зеркале гильзы, удалить

любым технологическим способом, не нарушающим качестваостальнойповерхности зеркала.

• H14, h14, ±IT14/2.
• Внутренняя поверхность гильзы должна быть зеркальной,продольныериски не допускаются.

3. Проушина А3 из материала сталь 20 ГОСТ 1050-88
4. Гидравлическая принципиальная схема А1:

Гидробак: 250 л

Насос Г12-24М: 70л/мин, 6,3 МПа

Гидроруль ОРС-3: d_у = 10 мм, 250 л/мин

Клапанная коробка: 2…20 МПа

Клапан обратный 999L IVR: 3200 л/мин

Клапан предохранительный DZ 20-2-5X/200XMV: d_у = 20 мм, 400 л/мин

Фильтр Ф7М: d_у = 16 мм, 400 л/мин

Гидроцилиндр ЦГ1.50.80.650 32А

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 40 стр.

          В пояснительной записке был проведен обзор патентных и литературных источников в области объемных гидроприводов строительных машин.

          Описан основной принцип работы объемного гидропривода рулевого управления экскаватора-погрузчика. Рабочая жидкость (масло) при помощи насоса забирается из бака и поступает к золотнику гидроруля. В нейтральном положении золотника гидрораспределителя при работающем насосе на участке трубопровода между распределителем и насосом начинает повышаться давление, при этом предохранительный клапан срабатывает и жидкость сливается обратно в бак. При смене позиции золотника проходные сечения в гидроруле открываются, и жидкость попадает в полости нагнетания гидродвигателей, и при этом усиливается гидромотором гидроруля. Из штоковой полости гидроцилиндров масло по гидролинии слива проходит через гидрораспределитель и, очищаясь фильтром, попадает на слив в бак.

Реверсирование движения штоков осуществляется за счет переключения позиций гидрораспределителя. При обратном движении штоков без нагрузки их скорость не регулируется и зависит от расхода рабочей жидкости в штоковой полости. При аварийной остановке штоков давление в системе увеличивается, тем самым вызывая открытие предохранительного клапана.     Определены основные параметры и произведен расчет гидропривода. Результаты расчета приведены ниже:

Осуществлен выбор элементов гидропривода из номенклатуры гидроаппаратов, выпускаемых заводами-изготовителями. Были приняты:

• Насос пластинчатый Г12-24М: рабочий объем – 80 см³, номинальный расход – 70 л/мин, номинальное давление – 6,3 МПа
• Регулируемый золотник «Гидроруль» ОКР-3: рабочий объем – 28 см³, номинальный расход – 42,3 л/мин, минимальный крутящий момент – 552,6 Н*м
• Предохранительный клапан давления DZ 20-2-5X/200XMV, производимый «Rexroth»: диаметр условного прохода – 20 мм, номинальный расход – 400 л/мин, максимальное давление – 31,5 МПа
• Гидробак Reflex Д160, ООО «Урбитерн»: объем бака – 50 л, гидродроссель с обратным клапаном модульного монтажа ДК 8/3М (условный проход – 10 мм, максимальное давление – 25 МПа, максимальный расход – 100 л/мин)
• Обратный клапан 999L IVR: номинальный расход – 200 л/мин, номинальное давление – 16 МПа, фильтр Ф7М (условный проход – 16 мм, номинальный расход – 400 л/мин)

Также в пояснительной записке были построены нагрузочные характеристики разрабатываемого гидропривода. Изучены основные вопросы техники безопасности.

Спецификация – 1 лист (присутствует на чертеже)

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 40 стр.

В программе: Компас 3D v