Чертеж насоса ГУР автомобиля КамАз

Сборочный чертеж насоса гидроусилителя руля грузового автомобиля КамАЗ, А1.

Основным элементами помпы являются:

• ротор с лопастями, создающими избыточное давление жидкости, соединенным с электромотором;
• статора с подводами масла;
• детали корпуса, снабженным приливными и сливными фильтрами, отводами подачи жидкости;
• предохранительный клапан, обеспечивающий стабильность работы насоса.

Ротор монтируется в статоре на шариковых подшипниках, пружинами прижимается к статору, а масло подается на лопасти распределительными диском. Перепусной клапан ограничивает подачу жидкости насоса, предохранительный клапан снижает давление внутри устройства, сливая излишки жидкости в бак, закрепленном на корпусе. Процессы закачки и всасывания происходят одновременно, при увеличении вращения ротора возрастает давление и начинает работать перепускной клапан, производительность помпы остается стабильной.

Производительность насоса составляет около 9 л/мин при 600 оборотах и давлении 5500 кПа, при этом корпус имеет запас прочности до 7000 кПа.

Программа: Компас 3D v