Проект конструкции пассажирского лифта ПП-400

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида пассажирского лифта ПП-400 грузоподъемностью 400 кг и скоростью 1 м/с формата А1 с технической характеристикой:
   • Индекс лифта ПП-400
   • Высота подъема макс 50 м
   • Высота верхнего этажа мин 3500 м
   • Количество остановок наибольшее 19
   • Привод:
     • Электродвигатель 4АМН160SA4/16HЛБУ3 мощностью 3,55/0,88 кВт, частота вращения 3,55/375 об/мин
     • Редуктор червячный, передаточное число 36
     • Тормоз колодочный, тормозной момент 103,5 Н×м, тип электромагнита МП-201
     • Диаметр канатоведущего шкива 500 мм, отводного блока 380 мм
     • Муфта: момент инерции 0,06 кгм²
   • Кабина непроходная, 1000х1200х2100 мм
   • Дверь кабины и шахты раздвижная автоматическая, 700х2000 мм
   • Ловители плавного торможения
   • Противовес:
     • Тип подвески канатов – пружинная
   • Направляющие:
     • Кабины: тип калиброванный НТ-2, шаг крепления 2800 мм
     • Противовеса: калиброванный НТ-3
   • Буфера кабины и противовеса пружинные
   • Канаты тяговые 8,8-ГЛ-В-Н-1666 ГОСТ 3077-80, в количестве 6 шт
   • Канат ограничителя скорости диаметром 6 мм
   • Уровень звуковой мощности при установившемся движении 72 дБл
   • Род тока и подводимого напряжения – переменный, 380 вольт
   • Система управления кнопочная, внутренняя, с вызовом пустой кабины на все этажи с выполнением попутных вызовов при движении кабины вниз
   • Назначение транспортировка пассажиров с ручным багажом с этажа на этаж в жилых зданиях
   • Условия эксплуатации: температура воздуха в шахте и машинном помещении +5 ...40 С. Относительная влажность воздуха не более 60% при температуре +25 С
2. Лебедка пассажирского лифта в сборе А1:
   • Канато-ведущий шкив:
     • Диаметр начальной окружности 500 мм
     • Диаметр каната 8,8 мм
     • Число канатов 6
   • Отводной блок 380 мм
3. Сборочный чертеж установки ловителей А2

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 25 листах.

         В пояснительной записке разработан проект конструкции пассажирского лифта, грузоподъемностью 400 кг.

Приведен статический расчет.Выполнен расчет тяговых канатов.

Определено расчетное статическое натяжения канатов 3486 Н.

Выбран тяговый канат двойной свивки ЛК-0 конструкции 6х19/1+9+9/+1 о.с.диаметром 8,8 мм по ГОСТ 3077-69.

Рассчитан коэффициент запаса прочности на разрыв 12,11.

         Произведен расчет массы подвижных частей лифта.  Сделан расчет сопротивления движению груза, кабины, противовеса.

Определено сопротивление движению:

• Номинального груза 0,0639 кН
• Порожней кабины 0,0497 кН
• Противовеса 0,024 кН

Приведен расчет натяжения канатов консольной и окружной нагрузки КВШ, а также соотношение натяжений подвески кабины и противовеса с определением основных значений для 8 режимов.

Выполнено расчетное обоснование параметров и выбор узлов лебедки.

Определена мощность двигателя лебедки 3,48 кВт. Принят двигатель 4АМН160SA4/16НЛБУЗ.

Рассчитано передаточное число редуктора 26,38. Принят редуктор РЧ 180-36 с передаточным числом 36.

         Сделано расчетное обоснование параметров колодочного тормоза.

Вычислен расчётный тормозной момент, равный 34,8 Н. Выбран тормоз МП-201.

         Приведен расчет параметров противовеса и обоснование размеров поперечного сечения шахты.  

Построена схема размещения оборудования в плане шахты.

Приведен динамический расчет:

Произведен расчет обоснования параметров КВШ.

Рассчитаны коэффициент тяговой способности КВШ 1,85, коэффициент влияния формы канавки на коэффициент трения 2,33.

         Произведен расчет контактных давлений между канавкой и ободом КВШ.  Допускаемое контактное давление 5,39 МПа. Принято число ветвей каната 6.

Приведен расчет ловителей плавного торможения:

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v, AutoCad