Разработка ленточного конвейера для транспортировки агломерата железной руды

Перечень чертежей:

1. Сборочный чертеж натяжной станции А1 с позициями, с габаритными размерами.
2. Чертеж роликоопоры рабочей ветви ленты в сборе А2.
3. Роликоопора холостой ветви ленты в сборе в разрезе А2.
4. Сборочный чертеж станции приводной А1 с техническими характеристиками:

Диаметр барабана                        630 мм

Ширина ленты                             1600 мм

Частота вращения двигателя      1485 об/мин

Тип редуктора                              5Ц2-250

Передаточное число редуктора  16

5. Конвейер ленточный, чертеж общего вида конструкции А1:

Производительность конвейера    1000 т/ч

Транспортируемый груз                 агломерат железной руды

Тип двигателя                                  5АМ315S4

Мощность двигателя                      160 кВт

Условия эксплуатации                   тяжелые

6. Чертеж загрузочного устройства А1 с видом А и разрезами.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 20 страницах,  где разрабатывается ленточный конвейер для транспортировки агломерата железной руды.

         Приведены исходные данные и схема трассы:

• транспортируемый груз – агломерат железной руды;
• производительность - 10000 т/ч;
• насыпная плотность - 1,9 т/м³;
• размер типичного куска - 150 мм;
• коэффициент трения по резине - 0,9;
• коэффициент трения по стальным бортам - 0,8;
• угол естественного откоса - 40°;
• условия эксплуатации – тяжёлые.

         Определена теоретическая производительность конвейера – 1333 т/ч.

         Проведен расчет ширины ленты 1600 мм и уточнен коэффициент использования ширины ленты.

         Выполнен расчет параметров роликоопор для рабочей и холостой ветвей.         Определены распределенный массы и коэффициенты сопротивления движению:

• распределенная масса транспортируемого груза – 117,5;
• распределенная масса вращающихся частей роликоопор рабочей ветви – 67,6;
• распределенная масса вращающихся частей роликоопор холостой ветви – 26,2;
• распределенная масса ленты – 27,8;
• Коэффициенты сопротивления движению на рядовых роликоопорах рабочей и холостой ветвей – 0,04/ 0,03;
• Коэффициент сопротивления движению на отклоняющем барабане, установленном на перегибе холостой ветви – 0,1;
• Коэффициенты сопротивления движению на отклоняющем ролике у приводного барабана – 0,05;
• Коэффициент сопротивления движению на натяжном барабане с углом поворота ленты на 180 - 0,08;
• Коэффициент сопротивления движению на роликовой батарее – 0,0124;
• Сопротивление движению в пункте загрузки – 1010 Н.

         Для тягового расчета трасса конвейера разбита на характерные участки и ведется методом обхода по контуру. Определены точки с минимальным натяжением и их значение на холостой и рабочей ветвях – 6438 Н/ 15898 Н.

         Построена диаграмма натяжения по расчету сил натяжения в характерных точках трассы.

         Определен необходимый угол обхвата лентой барабана, также проведен выбор параметров приводного и натяжного барабанов:

         Представлена схема привода и выполнен его расчет.

1 – электродвигатель, 2 – соединительные муфты, 3 – редуктор, 4 – приводной барабан, 5 – тормоз.

         В результате расчета выбраны: электродвигатель 5АМ315S4, мощностью 160 кВт и частотой вращения 1485 об/мин и редуктор 5Ц2-250 с передаточным числом 16.

         Выполнен расчет натяжного устройства и проведена проверка конвейера на самоторможение:

• Натяжное усилие – 11384 Н;
• Вес груза – 12046;
• Тормозной момент, необходимый для удержания барабана от обратного вращения – 2716 Нм;
• Тормозной момент на быстроходном валу – 152,7 Нм;

В результате расчета выбран тормоз типа ТКТ с тормозным моментом 160 Нм.

         Для расчета приводного вала и оси натяжного барабана построены эпюры изгибающих моментов. Проведена проверка на изгиб и кручение в опасных сечениях.

         По расчету долговечности выбраны подшипники для приводного вала и оси натяжного барабана:

• Для вала - подшипник 1224 двухрядный сферический самоустанавливающийся с размерами 120 215 42 мм и динамической грузоподъемность 119000Н;
• Для оси - подшипник 319 с размерами 95 200 45 мм и динамической грузоподъемность 153000Н.

         В ходе проектирования ленточного конвейера была определена теоретическая производительность - 1333 т/ч. Выполнен расчет ширины ленты и уточнен коэффициент ее использования. Определены параметры роликоопор и распределенный массы. Выбраны коэффициенты сопротивления движению. Проведен тяговый расчет, включающий в себя расчеты натяжного устройства и привода конвейера. Также выполнен расчет вала и оси и их проверка по опасным сечениям. Выбраны подшипники.

Спецификация – 10 листов

В программе: Компас 3D v, AutoCAD