Усовершенствование автогрейдера виброрыхлителя автогрейдера тяжелого типа

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида сверху автогрейдера А1, основные узлы и агрегаты: двигатель, муфта сцепления или гидротрансформатор, задний мост, карданный вал, балансир, КПП, система гидравлического управления, система автоматического управления, поворотный круг, тяговая рама с отвалом, основная рама, передняя ось, бульдозерный отвал или кирковщик, механизм поворота колес и рулевой механизм
2. Габаритный чертеж автогрейдера сбоку А1
3. Виброрыхлитель в сборе А1

Чтобы принять решение и выбрать оптимальный вариант проектируемого автогрейдера в прилагаемой к набору чертежей пояснительной записке рассмотрены несколько вариантов технических предложений для данной машины.

По результатам Матрицы решений выбран вариант автогрейдера с гидравлическим приводом рыхлителя: 

число зубьев – 3,

форма зуба – изогнутая,

крепление – спереди  машины.

Дополнительные материалы: прилагается записка с пояснениями и расчетами на 30 страницах.

Содержание работы:

• Введение
• Земляные работы в дорожном строительстве
• Элементы конструкции и профили автомобильных дорог
• Технология проведения строительных работ
• Строительство автодороги с помощью автогрейдера
• Классификация автогрейдеров
• Устройство автогрейдера
• Гидравлическая схема автогрейдера
• Рабочее оборудование
• Виброрыхлители
• Классификация рыхлителей
• Элементы конструкции рыхлителя
• Производительность автогрейдера
• Основные формулы для расчета автогрейдера
• Анализ проектируемой машины
• Заключение
• Список используемой литературы

Производительность автогрейдера зависит от его основных параметров: размеров ножа, мощности двигателя, тягового усилия в колесах, а также от условий его работы (характера грунта, технологии работ и т. д.). Производительность автогрейдера выражается в объеме вырезанного перемещенного грунта за единицу времени, в километрах профилированной дороги или в квадратных метрах спланированной площади. При высоте насыпи более 0,75 м  количество проходов для перемещения увеличивается до 20%. При разработке коротких участков (менее 0,5 км) нормы производительности снижаются на соответствующий коэффициент.

В программе: AvtoCAD и Компас 3Dv