Стенд для разборки-сборки главной передачи автомобиля КамАЗ

1. Чертёж установки для разборки главной передачи автомобиля КамАЗ А1:

• Обработать по сопрягаемым деталям;
• Размер уточнить при отладке;
• Винт установить взамен имеющегося на домкрате.

2. Рабочий чертёж детали коромысло А1 с массой и материалом для изготовления: неуказанные предельные отклонения по ГОСТ 37.001246-90, покрытие хим.окс.
3. Чертёж штока в сборе А1 с материалом, массой, выносным элементом с твёрдостью 36-41 HRC.
4. Чертёж сборочный силового механизма А1.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 11 страницах. В пояснительной записке рассмотрена конструкторская часть:

Представлен выбор предмета разработки и обоснование выбора - ус­тановка для разборки межколесного дифференциала с учетом подручных мате­риалов.

Рассмотрено устройство и принцип работы установки для разборки межколесного дифференциала:

• Тип – стационарный, гидравлическо-механический;
• Назначение - разборка дифференциала ведущих мостов, производство запрессовочных и выпрессовочных работ при ремонте автомобилей КАМАЗ;
• Устройство: силовой механизм, корпус, коромысло, оси, толкатель, шток, домкрат, пружина, винт, упор, плита, подставка, кожух;
• Принцип работы: установить дифференциал, отвинтить гайки, удалить болты, вставить в верхнюю чашку узла оправку и установить её на подставку, вывинтить упор. Произведя несколько качков рукояткой домкрата, выпрессовать нижнюю чашку дифференциала, открыть перепускное отверстие домкрата, упор ввинтить в толкатель, закрыть перепускное отверстие, удалить чашку дифференциала с деталями. Перевернуть шестерню на 180°, установить оправку и комплект на подставку. Снять с подставки шестерню, установить в чашку в плиту, так, чтобы она зависла на кольце подшипника, вывинтить упор, выпрессовать чашку дифференциала, удалить её вместе с подшипником, взять вторую чашку и произвести с ней выше описанные действия.

Произведено техническое обслуживание установки: ежедневный технический осмотр и ТО-1 раз в месяц.

Рассмотрены меры безопасности при работе на установке:

• Допущены лица, прошедшие специальную подготовку;
• Слесарь ознакомлен с правилами техники безопасности;
• Рабочие места - свободные и чистые;
• Работа на неисправной установке запрещена.

Выполнен расчет элементов конструкции силового механизма на прочность, где определены усилия действующих в шарнирных опорах механизма от действия максимальной нагрузки 12 кН гидравлического домкрата.

Представлен расчет на прочность коромысла:

• Составлена схема нагружения;
• Построена эпюра изгибающих элементов – 1,8 кНм, продольных сил – 9 кН;
• Условие прочности из расчета по напряжениям изгиба – выполнено.

Расчет на прочность осей в шарнирах А и В сведён в таблице:

Произведён расчет на прочность в шарнире, где выполнена схема нагружения оси и определены реакции опор, построены эпюры продольных сил, изгибающих моментов, выполнены расчеты оси на срез, на прочность по напряженным изгибам, при которых условия прочности выполнены.

В заключении сказано, что разработанный стенд для разборки/сборки главной передачи автомобиля КамАЗ способствует повышению качества выполняемых работ по текущему ремонту, за счёт чего существенно сэкономлено время и снижена трудоемкость работ.

Программа: AvtoCAD