Портал погрузочно-разгрузочный для грузовых кузовов

1. Сборочный чертеж портала, А1.
2. Чертеж схемы действия погрузочно-разгрузочного механизма, А1.
3. Рабочие чертежи деталей: корпуса, крышки, оси, вкладыша, втулки.

На сборочном чертежей изображены два вида (главный и слева): конструкция состоит из двух вертикальных боковин (левой 1 и правой 2). Они соединены кронштейном 8 и осью 9, заключённую в сферические подшипниковые опоры с втулкой 7 и вкладышем 6, закрытые крышкой 4 с уплотнением. Устройство находится в корпусе 5, закрепляемым болтовыми соединениями. Предусмотрена масленка 13, вкручиваемая в центральное отверстие на конце оси. 

В чертеже схемы показаны два положения портала (на шасси автомобиля с грузовой платформой и вне его) с углами положений механизма и растяжки подъемных тросов. Машина при этом ставится на дополнительные выдвигающиеся опоры. Привод – гидравлический (и цилиндра и домкрата) от насоса на двигателе. Показаны линейные размеры кинематики процесса. Даны габариты в сборе с грузовиком. Надежность работы обеспечивается расчетом устойчивости для всего цикла нагружения.

Рабочие чертежи деталей:

• корпуса - литье из Стали 25. Цилиндрическая ступенчатая деталь с гладкими и резьбовыми отверстиями.
• крышка показана двумя геометрическими проекциями с рабочими размерами, чистотой поверхности, отклонениями. Представляет собой диск с большим и меньшим характерными диаметрами, внутренней центральной полостью, сквозными крепежными отверстиями.
• оси - нанесена механическая обработка, указаны технические требования. Точеная деталь в форме валика с переходами и резьбовыми отверстиями (горизонтальным и радиальными), каналом для смазывания. Изготавливается из калиброванного круга материала Ст3 и термоупрочняется объемной закалкой.
• вкладыш имеет внутреннюю сферическую поверхность, изображенную на виде спереди и внешнюю круглую форму профильной проекции. Все размеры – по 14 квалитету точности. Контактный профиль – шлифованный. Проставлена шероховатость. Написаны техтребования с обеспечением нужной твердости.
• втулка - термообработка и допуска описаны в ТТ. Присутствует внутреннее сквозное центральное отверстие с канавкой.

Программа: Компас 3D v

Спецификация – 1 лист