Конструкторский проект стенда для восстановления шатунных шеек коленчатых валов

 Перечень чертежей:

1. Общий вид - чертеж стенда для восстановления шатунных шеек коленчатых валов А1 с технической характеристикой:
   • Грузоподъемность 150 кг
   • Габаритные размеры:
     • Длина 950 мм
     • Ширина 1000 мм
     • Высота 2280 мм
   • Масса 166 кг
2. Сборочный чертеж зажимного механизма и поворотной рамы на формате А1
3. Деталировка конструкции А1: кронштейн, ось поворотной рамы, корпус подшипника, ловитель, плита, тарельчатая пружина с указанием материалов для изготовления, допусков, посадок и шероховатостей
4. Технико-экономические показатели А1 по базовому и проектному вариантам

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 15 листах и доклад на 1 листе.

         В пояснительной записке выполнен проект стенда для восстановления коленчатых валов. Выполнено описание устройства и конструкции стенда.

Стенд предназначен для закрепления коленчатого вала ври восстановлении шатунных шеек способом установки ремонтных колец и закреплении их путем сварки.

Стенд состоит из основания, вертикальной стойки, поворотной вокруг горизонтальной оси рамы, подшипника поворотной рамы, фрикционного устройства, кронштейнов поворотной рамы и зажимного механизма.

На основание приварена вертикальная стойка, выполненная из стальной трубы квадратного сечения.

Поворотная рама выполнена из двух параллельных брусьев. В средней части брусья соединены осью, а по концам соединительными планками. Параллельные брусья изготовлены из прямоугольных труб и между ними задан зазор, необходимый для размещения болтов, присоединяющих кронштейны.

К поворотной раме прикреплены кронштейны, предназначенные для непосредственного крепления коленчатых валов. Продольные пазы в поворотной раме позволяют переустанавливать кронштейны на раме и использовать стенд для установки коленчатых валов разной длины.

Переустанавливаемые кронштейны поворотной рамы снабжены ловителями коленчатых валов при их установке и снятии со стенда. Это повышает безопасность выполнения работ на стенде.

Подшипник поворотной рамы включает подшипниковую втулку-корпус, закрепленную на стойке. В подшипниковой втулке изготовлены отверстия, в которые устанавливают штифт, фиксирующий поворотную раму в вертикальной и горизонтальной плоскости. На корпусе закреплен фиксатор штифта для установки его в не рабочее положение.

Для создания регулируемого момента трения в подшипнике поворотной рамы применено в упрощенной конструкции регулируемое фрикционное приспособление, содержащее тарельчатую пружину, зафиксированную относительно оси штифтов. Тарельчатая пружина установлена на резьбовом хвостовике оси. Фрикционный момент регулируют затяжкой гаек, установленных на резьбовом хвостовике оси поворотной рамы.

Конструкция кронштейнов поворотной рамы позволяет крепить коленчатые валы, используя их центровые отверстия.

Кронштейн поворотной рамы снабжен быстродействующим зажимным механизмом для переднего конца коленчатого вала.

Зажимной механизм состоит из зажимного стержня, который при фиксации свободно входит в отверстие переднего конца коленчатого вала. Зажимной центр снабжен резьбовым хвостовиком. К хвостовику прикреплена рукоятка с ручкой, и на резьбовом хвостовике установлена упорная гайка зажимного центра, снабженная двумя радиальными ручками.

Приведены расчеты конструкции на прочность. Выполнен расчет сварного шва кронштейна. Произведен расчет болтового соединения. Сделан расчет сварного соединения поворотной рамы.  Так как соединение выполняется угловым швом, его расчет произведен по условным касательным напряжениям.

         Определена экономическая эффективность. Рассчитаны значения:

         В данной работе разработан проект конструкции стенда для восстановления коленчатых валов.

Спецификация – 4 листа

В программе: Компас 3D v