Мобильная установка для технического обслуживания машин на базе автомобиля «Газель»

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида диагностической машины: вид А, вид Б, вид В, с указанием позиций, габаритных размеров и технической характеристикой:

• Базовая машина «Газель»
• Скорость передвижения – 45 км/ч
• Обслуживающий персонал – 2 чел.
• Количество обслуживающих машин в год – 100 ед.

Дополнительные материалы: Пояснительная записка на 6 стр.

В пояснительной записке выполнено общее описание машины для технического диагностирования.

Для проведения диагностирования машин непосредственно на месте их эксплуатации в настоящее время применяется разработанная в ГОСНИТИ мобильная установка (станция) КИ-4270, предназначенная для диагностирования технического состояния гусеничных машин при проведении технического обслуживания. Она базируется на машине Газель.

В кузове Газели смонтированы:

• Стеллаж
• Верстак
• Стол
• Отсеки
• Контейнеры с приборами, приспособлениями и инструментом
• Компрессор
• Электрооборудование

Продолжительность диагностирования основных узлов без регулировки - 2 ч., с регулировкой - 6 ч. Установку обслуживают два человека. Питается она от сети переменного тока 220 В. Количество машин, обслуживаемых установкой в год - 150-200. Наибольшее число определяемых основных параметров - 60. Наибольшая скорость передвижения по грунтовым дорогам – 50 км/ч. Одна диагностическая установка подобного типа может обслужить в течение года 100 машин.

При диагностировании в полевых условиях хорошие результаты может показать смонтированный в чемодане и имеющий массу в 19,5 кг комплект диагностирующей аппаратуры КИ – 13901.  

Комплект КИ - 13901 предназначен для определения технического состояния машин всех марок без их разработки при техническом обслуживании, как в полевых условиях, так и на пунктах технического обслуживания. Переносной комплект 34 включает более 20 наименований контрольно-диагностических приборов, приспособлений и инструмента, размещенных в одном чемодане. Техническое состояние машин определяется в соответствие с принятой технологией диагностирования машин. Переносной комплект приборов целесообразно использовать в хозяйстве с парком 10 машин и более.

Кроме контрольно-диагностического оборудования, передвижные диагностические мастерские укомплектованы:

1. Компрессорно-вакуумной установкой;
2. Верстаком со слесарным инструментом;
3. Рабочим столом;
4. Комплектом электрооборудования для подключения к внешней сети и питанием соответствующих диагностических средств.

Целесообразно добавить к стандартному комплекту диагностического оборудования КИ - 4270 стенд, включающий в себя смазки типа, НО 818 (с дополнениями) и силоизмерительный электротензометрический датчик.

Станция смазки типа НО 818 предназначена для централизованной смазки узлов.

При относительно небольших габаритах (355х250х495) и массе (40 килограмм) станция смазки позволяет за короткий промежуток времени обработать большое количество смазочных точек и тем самым, заменить такие ручные приспособления, как солидолонагнетатели, шприцы и т.п. Ее номинальная производительность составляет 3,3 литра в минуту при давлении нагнетания в системе 1 Мпа. Подача смазки – 0,4 - 0,6 см³за цикл.

Станция смазки типа НО 818 состоит из гидробака емкостью 10 дм³, насосной установки (насос типа БГ 12-41Б и электродвигатель 4АА63В4У603 мощностью 0,37 кВт), предохранительного клапана.

Силоизмерительные датчики являются приборами электротензометрических устройств общего назначения. Они предназначены для измерения и дозирования веса, а также измерения и регулирования статических или изменяющихся усилий.

Различают силоизмерительные датчики следующих типов и модификаций:

• У – универсальные (на сжатие и растяжение) с кабелем;
• С – на сжатие с кабелем;
• Р – на растяжение с кабелем;
• УА – универсальные с разъемом;
• СА – на сжатие с разъемом;
• РА – на растяжение с разъемом.

На стенде, дополняющем диагностическую установку, используется датчик У-10. Приведены его характеристики:

Датчик У-10 удобен при измерении усилия на рабочем органе машины без его разборки, а также более мелких узлов – штоков гидроцилиндров автогрейдеров, бульдозеров, экскаваторов и т.п.

         В данной работе выполнено общее описание мобильной установки для технического обслуживания машин на базе автомобиля «Газель» с разработкой чертежа общего вида.

Спецификация – 1 лист (в Word)

В программе: Автокад

Количество чертежей: 1 штука

Расчетно-пояснительная записка Word: 6 листов