Восстановление поршневого пальца ДВС ВАЗ-2106

Перечень чертежей:

1. Ремонтный чертеж поршневого пальца формата А2: поршневой палец выбраковывается при наличии задиров, рисок, прожигов на рабочей поверхности, наволакивания металла; с техническими требованиями: Неуказанные предельные отклонения размеров JT14/2, остальные технические требования по ОСТ 70.009.003-84; с таблицей дефектов с графами: наименование дефекта, коэффициент повторяемости, основной способ восстановления, дополнительные способы восстановления;
   • Условное обозначение размера Д
   • Размер по рабочему чертежу 22^-0,026_-0,030 мм
   • Категория ремонтного размера:
     • 1 – 22,9
     • 2 – 22,8

2. Схема технологического процесса восстановления пальцев поршневых А1 с указанием последовательности операций:
   • Склад ремонтного фонда
   • Мойка
   • Дефектовка (склад металлолома)
   • Раздача и закалка
   • Черновое шлифование
   • Шлифование торцов
   • Шлифование фасок наружных
   • Зенкерование фасок внутренних
   • Полирование фасок наружных
   • Чистовое шлифование
   • Доводка пальцев
   • Сортирование на размерные и весовые группы
   • Маркировка
   • Консервация
   • Упаковка
3. Карта технологического процесса восстановления пальца поршневого А1 с указанием операций:

• 010 Дефектовочная
• 015 Шлифовальная
• 020 Гидрораздаточная
• 025 Шлифовальная

4. Структурная схема разборки двигателя ВАЗ-2106 А2:
   • Клапанная крышка
   • Прокладка
   • Звезда распределительного вала
   • Распределительный вал в сборе
   • Головка в сборе
   • Поддон
   • Крышка шатунная
   • Шатун в сборе
   • Поршневой палец
   • Поршень

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 24 листах.

         В пояснительной записке разработан технологический процесс восстановления пальца поршневого шатунно-поршневой группы ДВС.

Приведена технологическая часть. Описано назначение и характеристика сборочной единицы.  Шатунно-поршневая группа состоит из поршня, шатуна, поршневого пальца, набора поршневых колец, подшипников скольжения. Эта группа деталей выполняют одну из важнейших операций – превращение энергии сгорания рабочей смеси в возвратно-поступательное движение и передача его на коленчатый вал, где возвратно-поступательное движение переходит во вращательное.

Поршень выполнен из алюминиевого сплава и покрыт слоем олова для улучшения прирабатываемости. Юбка поршня в поперечном сечении имеет овальную форму, а по высоте коническую.

Смещение отверстия под поршневой палец от оси симметрии на выполнено на 2 мм в правую сторону двигателя, вследствие чего для правильной установки поршня в цилиндр около отверстия под поршневой палец предусмотрена метка «П», которая должна быть обращена в сторону передней части двигателя.

Поршневые кольца выполнены из чугуна. Наружная поверхность верхнего компрессионного кольца выполнена  бочкообразной формы и хромирована. Нижнее компрессионное кольцо фосфатированное, скребкового типа (с выточкой по наружной поверхности). Маслосъемное кольцо оснащено прорезями для снимаемого с цилиндра масла и внутренней витой пружиной (расширителем).

Стальной поршневой палец трубчатого сечения запрессован в верхнюю головку шатуна и свободно вращается в бобышках поршня.

В стальном кованом шатуне с разъемной нижней головкой установлены вкладыши шатунного подшипника. Обработка шатуна вместе с крышкой, поэтому при сборке цифры на шатуне и крышке должны быть одинаковыми.

         Выполнена разработка структурной схемы разборки изделия. Разборка двигателя осуществляется в следующе последовательности: снимается клапанная крышка, затем прокладка клапанной крышки, коромысло газораспределительного механизма, откручивается головка блока цилиндров; снимается поддон, прокладка поддона, откручивается крышка шатуна, извлекается из блока цилиндров шатун в сборе с поршнем, извлекаются стопорные кольца из поршня, далее поршневой палец просто выпрессовывается.

         Приведено описание дефектации деталей, где описана последовательность процесса. Рассмотрены причины образования дефектов деталей машин с описание характерных дефектов. Приведена классификация дефектов. Описано назначение, анализ условий работы и основные дефекты восстанавливаемой детали, где установлен дефект поршневого пальца – износ рабочей поверхности.

         Разработана технологическая подготовка производства к восстановлению деталей, где описаны функции и задачи технологической подготовки, составлена нормативно-техническая и технологическая документация.

Сделан выбор рационального способа восстановления. Рассмотрены возможные способы восстановления износа поршневого пальца:

• Электролитическое покрытие (хромирование)
• Раскатка в горячем виде
• Гидротермическая раздача

Определены параметры:

По результатам расчет принят метод восстановления – гидротермическая раздача.

         Выполнена разработка технологического процесса восстановления поршневого пальца. Гидротермическая раздача производится в следующей последовательности. Поршневой палец устанавливается в индуктор и нагревается токами высокой частоты на закалочной установке ЛПЗ-107 или машинном генераторе до температуры 780…830 С° в течение 20…25 с. После достижения требуемой температуры палец зажимается в установке для раздачи и через внутреннюю полость пальца пропускается охлаждающая жидкость под давлением 0,4…0,5 МПа в течение 14…16 с, а затем палец охлаждается целиком. В качестве охлаждающей жидкости используется обычная водопроводная вода. Понижение давления воды приводит к резкому снижению скорости охлаждения внутреннего слоя и наружный диаметр пальца увеличивается незначительно.

Технологический процесс восстановления поршневого пальца состоит из следующих операций: моечная, дефектная, шлифовальная, операция гидротермической раздачи, полировочная, контрольная.

         Сделано определение норм времени на выполнение операции, где рассчитано штучное время, равное 33,748 мин.

         Приведено технико-экономическое обоснование целесообразности восстановления деталей с расчетом экономической эффективности, равной 90 руб и прибыли в размере 117,78 руб.

В программе: Компас 3D v