Первичный вал коробки передач (КПП) КамАЗ

Ремонтный чертеж первичного вала коробки передач КПП автомобиля КамАЗ на формате А3 с указанием дефектов, способов восстановления, техническими условиями и технологическим маршрутом восстановления.

Наименование детали: вал первичный КПП

№ по каталогу: 15.1701030

Материал: сталь 15ХГН2ТА

Твердость: HRC 59-63

Условия:

1. Нецилиндричность поверхности 6 должна быть не более 0,008мм;
2. Биение поверхности 8 относительно поверхностей 4 и 5 не более 0,03 мм;
3. Радиальное биение поверхности 7 относительно поверхности 4 и 5 не

более 0,05 мм, а поверхность 6 относительно поверхностей 4 и 5 не

более 0,02 мм;

1. Торцевое биение поверхности А относительно поверхностей 4 и 5 не

более 0,025 мм и поверхности Б относительно поверхностей 4 и 5 не

более 0,08 мм;

2. Шероховатость поверхностей 6 и 8 должна соответствовать 9а классу
3. (R=0,32÷0,25), а поверхностей 2, 3, 4, 5 и 7 7а классу (R=1,25÷1,0).

Технологический маршрут:

1. Очистка
2. Дефектация
3. Дуговая наплавка под слоем флюса
4. Термическая обработка (нормализация)
5. Токарные работы
6. Фрезерные работы
7. Упрочняющее накатывание
8. Контроль

Возможные дефекты и способы восстановления:

1. Скол зубьев (браковать)
2. Износ шейки по толщине (наплавка, гальваника и напыление)
3. Износ шлицев по толщине (наплавка)
4. Износ под подшипник в картере сцепления (наплавка, гальваника и напыление)
5. Износ шейки под подшипник (наплавка, напыление)
6. Износ отверстия под подшипник вторичного вала (гальваника, напыление)
7. Износ резьбы (наплавка)
8. Износ зубьев шестерни по толщине (наплавка)

В программе: Компас 3D v