Чертеж существующих конструкций стендов для ремонта КПП грузовых автомобилей

Чертеж обзора и анализа существующих конструкций стендов для ремонта коробок передач в формате А1, со следующей информацией:коробка

• Модель;
• Эскиз;
• Технические характеристики;
• Принцип работы;
• Достоинства и недостатки.

Дополнительные материалы: пояснительная записка на 8 страницах.

В пояснительной записке приводится анализ устройств для ремонта коробок передач автомобилей.

При ремонте коробок передач применяют различные виды стендов, которые классифицируются по следующим признакам:

• по способу привода;
• по назначению;
• по числу устанавливаемых агрегатов;
• по числу обслуживающих рабочих;
• по характеру и способу закрепления агрегата.

По назначению стенды можно разделить:

• универсальные;
• специализированные.

По числу обслуживающих рабочих стенды делятся на;

• одноместные, обслуживаемое одним ремонтником.;
• многоместные, обслуживаемое несколькими рабочими.

По способу привода стенды делятся на;

• ручные;
• приводные.

По характеру и способу закрепления ремонтируемого агрегата на стенде они разделяются на:

• опорные;
• фрикционные;
• комбинированные.

По числу устанавливаемых агрегатов стенды также разделяют на:

• одноместные;
• многоместные.

Ниже приведены наиболее распространенные в ремонтном производстве модели стендов для ремонта коробок передач грузовых автомобилей:

• Стенд для ремонта коробок передач автомобилей модели 2218. Достоинствами стенда этой модели являются возможность регулирования высоты расположения суппорта, наличие стеллажей для размещения деталей и двух столов, что позволяет одновременно проводить ремонт двух коробок передач.

К недостаткам следует отнести отсутствие привода и высокую массу.

• Универсальный стенд модели 2365. Достоинствами установки является простота конструкции и наличие жесткого (двойного) фиксирования ремонтируемого объекта.

Недостатками стенда являются отсутствие привода и невозможность регулирования высоты расположения плиты поворотного стола.

• Установка модели ОР-21840 предназначена для разборки и сборки коробки передач автомобиля ГАЗ-53А. Достоинствами стенда является возможность разборки на нем узлов, входящих в коробку передач.

Недостатками стендов такого типа является большая стоимость и невозможность регулирования высоты, а также высокая масса стенда.

• Стенд модели Р 636, предназначен для ремонта гидромеханических передач автомобилей. Достоинствами данного стенда являются наличие электромеханического привода поворотного захвата и специального поддона для сбора масла.

Недостатками – относительно высокая масса, большая стоимость и невозможность регулирования высоты расположения поворотного захвата.

• Стенд для ремонта коробок передач модели ПР 77. Достоинствами данной конструкции являются простота, наличие поддона для сбора масла и наличие возможности изменять положение ремонтируемого объекта в пространстве.

Недостатками – отсутствие привода и возможности регулирования расположения поворотного стола по высоте.

Таким образом, выполненный анализ показал, что в настоящее время на рынке сервисного оборудования присутствует большое количество стендов для ремонта коробок передач автомобилей, каждый из которых имеет свои достоинства и недостатки.

В программе: Компас 3D