Конструирование коническо-цилиндрического редуктора к приводу конвейера

Перечень чертежей:

1. Чертеж общего вида привода конвейера А1 с техническими требованиями, с таблицей эксплуатационно-технических характеристик установки:

Конструкция рамы - сварная. Сварные швы выполнить по ГОСТ 5264-80. Катет швов по наименьшей толщине металла.

Базовые поверхности обработать только после сварки.

Разметку и сверление отверстий производить после полного изготовления всей рамы.

2. Редуктор коническо-цилиндрический в сборе А1 с позициями, с таблицей технических характеристик редуктора:

Регулировка конического зацепления производится металлическими прокладками.

Полости между подшипниками конического вала-шестерни заполнить солидолом УС-2 ГОСТ 1033-73.

При сборке поверхности разъема крышки и картера редуктора покрыть герметиком УЗОМ ГОСТ 13489-79.

После сборки залить в редуктор масло ВНИИ НП-403 ГОСТ 16728-78 на 15-20 мм выше верхней риски маслоуказателя. Объем заливаемого масла 10 л.

Редуктор подлежит обкатке в течение 1,5 часов с периодическим реверсом передачи.

Болты для крепления всех крышек на виде сверху условно показаны в плоскости разъема картера и крышки корпуса.

При необходимости возможно цилиндрическое исполнение концов валов.

3. Чертеж тихоходного вала А3:

Термообработка посадочных мест - закалка с последующим отпуском.

4. Рабочий чертеж детали промежуточный вал-шестерня А3 с таблицей характеристики:

Приведен размер для справок.

Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 45 страницах

         В данном проекте выполнен расчет и конструирование коническо-цилиндрического редуктора к приводу ленточного конвейера.

         Приведены исходные данные для проектирования:

• Полезная сила, передаваемая лентой транспортера – 24 кН;
• Cкорость ленты – 0,8 м/с;
• Диаметр приводного барабана – 320 мм;
• Время работы передачи – 10000 ч;
• Режим работы – средний;
• Коническая передача – с круговым зубом;
• Цилиндрическая передача – с косым зубом;
• Нагрузка – реверсивная.

         Представлена схема привода конвейера.

         Выбран электродвигатель и кинематические параметры привода.

         По результатам анализа и выполненных расчетов подобран асинхронный электродвигатель серии АМУ225М8 с техническими характеристиками:

• Мощность электродвигателя – 22 кВт;
• Частота вращения – 750 об/мин;
• Скольжение – 2%;
• КПД привода – 0,8945.

Дополнительно рассчитаны:

• Передаточное отношение редуктора – 15,4;
• Рассчитаны мощность и крутящий момент на валах привода.

         Расчет конической зубчатой передачи быстроходной ступени выполнен по следующим параметрам:

• Выбор материалов произведен исходя из рекомендаций дополнительных источников и опыта проектирования, для шестерни – Сталь 40ХН (закалка зубьев ТВЧ), для колеса – Сталь 45 (термообработка – улучшение);
• Определение геометрических размеров передач;

         При проектном расчете конической зубчатой передачи в качестве ее основного геометрического параметра определен внешний делительный диаметр колеса из условия обеспечения контактной выносливости рабочего профиля зуба

• Проверочный расчет передачи с определением контактных напряжений и проверочным расчетом шестерни и колеса на выносливость по напряжениям изгиба (рассчитан с учетом поправочных коэффициентов);
• Определение геометрических размеров зубчатых колес (Рассчитан диаметр внешней делительной окружности шестерни и колеса с точностью до 0,001 мм);
• Определение сил в конической зубчатой передаче.

         Выполнен расчет цилиндрической зубчатой передачи тихоходной ступени по таким же параметрам, что и расчет конической передачи, дополнительно произведены:

• Определение диаметров окружностей зубчатых колес;
• Определение сил в цилиндрической косозубой передаче

Произведен расчет валов и подбор подшипников:

• Предварительный расчет произведен для быстроходного, промежуточного и тихоходного вала;

Проработан первый этап эскизной компоновки. Первый этап эскизной компоновки выполнен с целью определения расстояний между сечениями валов, в которых приложена нагрузка, и сечениями, контактирующими с опорами.

• Выполнен подбор и проверка шпонок. Для промежуточного вала выбрана шпонка 20x12x70 ГОСТ 23360-78;
• Определены конструктивные размеры зубчатых колес;
• Рассчитаны силы в зубчатых передачах
• Построены расчетные схемы и выполнен подбор подшипников для быстроходного, ведущего, промежуточного и тихоходного валов.

По результатам построения схем выбраны:

• Для быстроходного вала – подшипник серии 7212 с консистентной смазкой (минимальный срок службы 10000 ч);
• Для ведущего вала – подшипник серии – 7212А;
• Для промежуточного вала – конический однорядный подшипник средней серии 7313А;
• Для тихоходного вала – подшипники роликовые радиально-упорные, легкие, широкие, серии – 7522, а также цепная муфта 400-110 ГОСТ 20742-81
• Проведен уточненный расчет валов.

         Выполнен подбор смазки редуктора.

         Смазочные материалы в машинах применяют с целью уменьшения интенсивности изнашивания, снижения сил трения, отвода от трущихся поверхностей теплоты и продуктов изнашивания, а также для предохранения деталей от коррозии.

Перед началом работы редуктор заливают маслом выше уровня нормы на 5 – 15 мм. Контролируют уровень масла жезловыми масло указателями.

         По результатам проработки вопроса выбраны следующие смазывающие материалы:

• Для смазки подшипников - солидол УС – 2 ГОСТ 1033 – 73;
• Для смазки передач - масло ВНИИ НП-403 ГОСТ 16728-78;
• Для защиты подшипников от внешней среды и удержания смазки в опорных узлах устанавливаем уплотнительные кольца.   

В данном проекте был спроектирован коническо -цилиндрический редуктор, для привода конвейера – ленточного транспортера.

Спецификация – 3 листа

В программе: Компас 3D v