Проектирование цилиндрического косозубого редуктора мощностью 4,1 кВт

1. Чертеж разработки механизма цилиндрического косозубого редуктора, А1:
   • Передаваемая мощность 4,1 кВт
   • Выходной вал вращается с частотой 206 мин^-1
   • Момент силы на выходном валу 70,367 Н×м
   • Значение передаточного числа агрегата 5
   • Расчетный суммарный срок службы 14000 часов

Приведены условия:

• Проворачивание ведущего вала собранного редуктора должно выполняться без заеданий
• Шум передач должен быть равномерным без металлических стуков. Уровень звуковой мощности корректировать не выше 98 дБА
• Течь масла в местах неподвижных соединений не допускается
• После обкатки в случае необходимости выполнить подтягивание подшипников и болтовых соединений

2. Детальный чертеж вала, А3, с обозначением посадок и шероховатостей:
   • ..190 НВ
3. Конструктивный чертеж зубчатого колеса, А3:
   • Модуль 2 мм
   • Число зубьев 98
   • Угол наклона зубьев 10⁰28¢31¢¢
   • Правое направление линии зуба
   • Делительный диаметр 200 мм

Перед выполнением компоновки редуктора внутренняя полость корпуса очищается и покрывается маслостойкой краской. Сборка начинается с узлов валов. Выполняется монтаж мазеудерживающего кольца на ведущий вал, затем устанавливается подшипник. Предварительно выполняется вставка шпонки в паз и зубчатое колесо надевается на ведомый вал. Далее устанавливается распорное кольцо и подшипники. Собранные узлы располагаются в основании корпуса в специальных отверстиях. Затем выполняется установка распорных колец и на основание надевается крышка корпуса. По окончании сборочных работ производится регулировка механизма, после которой пробкой закручивается маслосливное отверстие, вкручивается жезловый маслоуказатель. В корпус заливается масло в объеме 0,84 л, крышка люка прикручивается вместе с прокладкой и отдушиной. После сборки редуктор обкатывается и испытывается на стенде в соответствие с техническими требованиями.

Прилагаются 3 страницы пояснительной записки.

Программа: Компас 3D v