Процесс изготовления вала-шестерни

1. Разборочно-сборочная карта вала привода с техническими требованиями: в корпус залить масло, течь масла не допускается, неравномерный шум и чрезмерный нагрев при работе привода не допускаются; с указанием основных позиций:
   • Корпус
   • Вал I
   • Кольцо
   • Подшипник 309
   • Манжета 1-45х65-4
   • Крышка
   • Болт М8х20.66.029
   • Шестерня
   • Шайба упорная
2. Чертеж маршрутной карты обработки детали с графами:
   • Наименование операции и технологических переходов
   • Эскиз обработки заготовки
   • Модель станка
   • Режим обработки
3. Маршрутная карта обработка детали:
   • 005 Фрезерно-центровальная
   • 010 Токарно-винторезная
   • 020 Вертикально-фрезерная
   • 025 Горизонтально-фрезерная
4. Рабочий чертеж карты технологического маршрута обработки детали:
   • 030 Шлице-шлифовальная
   • 030 Кругло-шлифовальная

 Дополнительные материалы: прилагается расчетно-пояснительная записка на 29 листов.

В пояснительной записке разработана технология изготовления детали вала привода.

Проведен анализ конструкции сборочной единицы. Описано служебное назначение сборочной единицы. Данный вал производит передачу вращательного движения механизма с изменением крутящего момента от привода. В данной тележке передача крутящего момента выполняется цилиндрической шестерней, которая расположена на вале. Сборочная единица установлена в корпусе посредством подшипников качения.

         Выполнено составление технологического процесса сборки, который заключается в следующем:

• Переход 1: на вал установить подшипники и кольцо
• Переход 2: вал установить в корпус поджать крышками и закрутить болты
• Переход 3: на вал надеть шестерню, поджать крышкой и закрутить болты

Сделан выбор технологического метода сборки на основе расчета размерной цепи.

Для осуществления сборки используются следующие методы: полная взаимозаменяемость; неполная взаимозаменяемость; пригонка, регулирование.

Размерная цепь представляет собой замкнутый контур взаимосвязанных между собой размеров (звеньев) детали или сборочной единицы. Изменение одного из размеров влечет за собой изменение других размеров цепи.

Изделие включает в себя детали и сборочные единицы (агрегаты или узлы) различной степени сборки. Повышение степени сборки происходит в зависимости от их сложности. Например, сборочная единица первой степени сборки выполнена только из деталей, второй степени - из одной или нескольких сборочных единиц первой степени сборки деталей.

Определен нестандартный допуск 135^+0,59. Данный нестандартный допуск на звено соответствует IT11.

Приведена разработка технологического процесса изготовления детали.

Описано назначение детали и оценка ее технологичности.

Вал изготовлен из стали конструкционной марки «Сталь 45». Изготовление выполнено методом проката. Деталь оснащена несколькими ступенями, что снижает ее технологичность, так как обработка производится с переустановом. Так же технологичность снижается за счет процесса нарезания зубьев, так как эта операция выполняется малопроизводительными методами. Деталь обладает простой формой и не создает затруднений при обработке, так как обеспечен легкий доступ ко всем поверхностям, которые обрабатываются режущим инструментом.

Выполнено определение типа производства. Определены параметры:

По расчета установлено, что тип производства соответствует единичному.

Произведен выбор вида заготовки и способа получения.

Определена стоимость заготовки, выполненной штамповкой 3,26 руб, прокатом 3,11 руб. Принят метод изготовления прокатом.

Сделан выбор металлорежущих станков.

Произведено определение межоперационных припусков, допусков и размеров заготовки. Выполнено определение режимов обработки.

         Сделан выбор технологических баз. Приведено нормирование технологического процесса.

         В данной работе спроектирован технологический процесс изготовления детали «вал-шестерня», которая предназначена для передачи вращательного движения механизма с изменением крутящего момента от привода.

В программе: Компас 3D v