Устройство конструкции турбокомпрессора

Конструктивный чертеж турбокомпрессора А1.

Турбокомпрессор является устройством для нагнетания воздуха в цилиндры, за счет чего повышается интенсивность воспламенения топливной смеси и увеличивается мощность двигателя. Он представлен воздушной турбиной, работающей на выхлопных газах, которые выходят из выпускных клапанов цилиндров. Образовывающаяся в результате энергия используется для нагнетания воздуха. Конструкция выполнена из:

1. Корпуса в форме стального короба, в который устанавливаются все элементы
2. Колеса турбины, оснащенного лопастями. Оно фиксируется на валу
3. Компрессионного колеса, посредством которого воздух нагнетается в цилиндры. Его закрепление выполнено на противоположном конце вала
4. Вала, проходящего через весь корпус устройства
5. Подшипников, с помощью которых вал внутри корпуса свободно вращаться
6. Клапана, регулирующего количество выхлопных газов, поступающих на вал турбины

Колеса с валом представляют единый узел, который является ротором турбинного компрессора. Компрессор расположен в непосредственной близости от цилиндроблока.

Параметры агрегата:

1. Мощность 150 кВт
2. Коэффициент продувки 1,12
3. Давление внешней среды 0,101 МПа, температура 239 К
4. Абсолютное давление воздуха на входе в двигатель 0,22 МПа

Спецификация – 1 лист

Программа: AvtoCAD