Турбокомпрессор ТК типа VTR-454

1. Сборочный чертеж конструкции турбокомпрессора ТК типа VTR-454, с обозначениями, соответствующими следующим элементам: фильтр-глушитель, подшипниковый узел, воздушная камера, лопаточный диффузор, ротор, камера подвода газов, улитка.
2. Рабочий чертеж ротора турбокомпрессора

Агрегат применяется с целью повышения мощности и КПД судовых дизелей методом турбонаддува. Конструкция выполнена из газовой турбины и центробежного компрессора. К основным элементам относится вал ротора, вращающийся направляющий аппарат, масляные картеры, опорно-упорный двухрядный подшипник, масляные насосы, сопловой аппарат, лабиринтовые уплотнения. На валу на шпонках выполнена установка вращающегося направляющего аппарата и рабочего колеса компрессора. Аппарат подает всасываемый воздух на рабочее колесо. Его лопатки закручены в сторону, в которую совершает вращение ротор. Рабочее колесо нагнетает воздух в диффузор, который имеет вид узкой кольцевой щели. В процессе движения воздуха по диффузору его скорость уменьшается, а давление увеличивается. Дальнейшее повышение давления воздуха происходит в выходном патрубке за счет увеличения его сечения. Поступление выхлопных газов на рабочее колесо выполняется через сопловой аппарат. Защита вала от горячих газов выполняется кожухом, а рабочего колеса компрессора – диафрагмой и слоем изоляции. Вал установлен в подшипниках, которые оснащены упругими наружными обоймами - демпферами.

Спецификация – на чертеже

Программа: AvtoCAD