Турбокомпрессор ТК23

Сборочный чертеж турбокомпрессора ТК23 в разрезе, А1.

Турбокомпрессор требуется в случаях, когда необходимо повысить мощность двигателя внутреннего сгорания на 10-15 % без вмешательства в его конструкцию. В основном используется совместно с дизелем типа Д49.

Состоит из трех корпусов – газоприемного, выхлопного, компрессорного.  Последний представляет собой улитку, соединенную с воздухоохладителем. В нем располагается часть ротора с компрессорным колесом.

Ротор состоит из колеса турбины и двух полувалов. Крепление рабочих лопаток за счет отливки совместно с диском или путем сварки. Вращается в двух бронзовых подшипниках скольжения. Масло для подшипников подается от системы смазки двигателя.

Важная часть компрессора – уплотнения, предназначенные для разделения газовых и масляных полостей.

Технические характеристики:

1. Расход воздуха через компрессор – 2,2 кг/с
2. Степень повышения давления – 2,3
3. Аддиабатная мощность компрессора – 233 л.с.
4. Аддиабатный КПД компрессора – 0.78

Основные технические требования:

1. Компрессор должен устанавливаться на лапах с горизонтальным расположением ротора.
2. Воздушные и газовые магистрали соединять с двигателем через гибкие виброгасящие участки трубопроводов с теплокомпенсационными элементами.

Программа: AvtoCAD