Сборочный чертеж заднего дискового тормоза автомобиля для уменьшения скорости движения

Дисковые тормоза предназначены для уменьшения скорости движения автомобиля. Торможение автомобиля при нажатии водителем на педаль происходит за счет прижатия диска с помощью колодок. Тормозные колодки представляют собой пластины с закрепленными фрикционными накладками. Прижатие осуществляется с помощью гидропривода. Тормозная жидкость находящаяся под давлением подается от главного цилиндра к тормозным цилиндрам колеса с помощью тормозных шлангов, разрез Б-Б. Тормозные цилиндры установлены по обе стороны суппорта 2. Тормозные шланги присоединены к штуцеру на тормозном цилиндре. Внутри тормозного цилиндра находятся поршни, которые осуществляют давление на тормозные колодки при нажатии на педаль тормоза и прижимают тормозной диск. Когда водитель опускает педаль, давление падает и поршни возвращаются в начальное рабочее положение. Тормозной механизм с суппортом фиксированной конструкции применяется на мощных автомобилях для их более быстрого торможения.

В программе: Компас 3D v