Чертеж колодочного тормоза переменного тока типа ТКТ-300 с электромагнитом МО

Устройство устанавливается на грузоподъемные машины и подъемно-транспортное оборудование с целью стопора и удержания валов механизмов в момент отключения электродвигателя. Тормоз укомплектован электромагнитом серии МО и механической частью, которая состоит из основания, пружины, колодок, системы рычагов, штока, болта заземления, регулировочных болтов, фиксатора колодки. Принцип работы. При отключенном электромагните система остается заторможенной под действием отрегулированной пружины. Тормозной шкив удерживается колодками в неподвижном состоянии. В момент включения питания сети происходит втягивание якоря электромагнита, и шток приводится в движение. За счет преодоления действия пружины происходит расхождение стоек. Движение рычажной системы ограничено упорами, регулирование которых выполняется при помощи регулировочных винтов. Выполняется отхождение колодок от тормозного шкива и система растормаживается. При отключении питания сети происходи возврат рычажной системы в первоначальное положение под действием пружины. В результате колодки выполняют затормаживание тормозного шкива.

Программа: Компас 3D v