Дисковый тормоз башенного крана

Чертеж дискового тормоза башенного крана, А1, с элементами конструкции: пружина (1), неподвижный и вращающийся диски (2, 3), тормозные электромагниты (4).

В мезанизме создание необходимого момента трения выполняется за счет прижатия неподвижного диска к диску, который вращается вместе с тормозным валом. Создание замыкающей силы осуществляется вследствие усилия пружины, веса замыкающего груза или усилия человека, прилагаемого к приводным элементам гидравлической, рычажной, или пневматической систем. Дисковый тормоз башенного крана замыкается усилием сжатой пружины и размыкается посредством трех электромагнитов переменного тока, имеющих Ш-образный сердечник. Крепление якорей электромагнитов выполнено на тормозном диске, снабженного с противоположной стороны фрикционной накладкой. Подвижный диск выполнен стальным без фрикционных накладок. Разность внутреннего и наружного радиусов дисков не должна превышать 6 см.

В проекте приведены параметры башенного крана:

1. Кран грузоподъемностью 25 т
2. Груз поднимается на высоту 55 м
3. Вылет стрелы 7 м
4. Подъем груза со скоростью 2 м/мин
5. Режим работы легкий

Выполнены расчеты основных показателей дискового тормоза:

Спецификация – на чертеже

Программа: Компас 3Dv