Чертеж переднего управляемого моста автогрейдера

Автогрейдер тяжелого типа относится к классу спецтехники, выполняющей работы, связанные с выравниванием поверхности, снятием перемещением верхнего слоя к месту укладки.

Крепление переднего моста к раме машины выполнено при помощи оси. Это позволяет конструкции качаться, что обеспечивает соприкосновение всех колес с грунтом. Амплитуда качания переднего моста ограничена упорами, расположенными на головке рамы транспортного средства. На концах балки в осях размещены шатуны, оснащенные поворотными цапфами, в которые встроены конические роликоподшипники с установленными ступицами передних колес. Основными конструктивными элементами являются: корпус литой, балка, полуось, бортовой редуктор, вилки, ведущие шестерни.

Выполнен проектный чертеж переднего управляемого ведущего моста автогрейдера, на котором обозначены выноски: поворотный кулак, шкворень, фланец, поперечная тяга, гидроцилиндр поворота колес, ступица. Приведен перечень технических требований:

Разность резьбовых участков тяги рулевой трапеции, которые выступают за наконечники, не больше 5 мм
Шарнирное соединение осей и пальцев смазывается смазкой Литол-24 посредством пресс-масленок
Произвести заглушку технологическими пробками отверстий для подсоединения шлангов гидросистемы

Спецификация – 2 листа

Программа: Компас 3D v