Сборочный чертёж карданного вала с эластичной муфтой, компенсирующей угловые и осевые отклонения

Карданные валы передают крутящий момент от двигателя к мостам авто. С помощью работы кардана автомобиль может быстро и плавно набрать скорость, двигаясь по неровной дороге. Эластичная муфта 2 передаёт вращение на вал генератора.

Принцип работы кардана заключается в том, что при включении передачи и нажатии на педаль газа, крутящий момент передаётся на фланец-вилку шарнира 12, затем поступает на главную передачу и колёсам через крестовину шарнира 13. Лучшими по продуктивности для шарнира являются углы от 0 до 20 градусов. Если угол будет больше 20 градусов, нагрузка на шарнир возрастёт. Простой шарнир с крестовиной не сможет обеспечить ровное вращение ведомого вала, при больших углах. Благодаря эластичной муфте происходит компенсация осевых и угловых отклонений карданного вала, а также она помогает уменьшить колебания, устранив сильное раскачивание машины при движении.

Основными элементами конструкции являются: эластичная муфта 2, опора 6, подушка опоры 7, вилка 11, фланец-вилка 12, крестовина 13.

Спецификация – 2 листа

В программе: Компас 3D v