Карданная муфта карданной передачи

1. Чертёж карданной муфты в сборе А1:

• Качество сборки проверить на балансировочном станке при 750 об/мин, без нагрузки;
• Подшипники не должны греться. Дисбаланс не более 20 Гсм. Балансировочные пластинки штампуются из стали толщиной 2-3 мм и привариваются к трубе вблизи шарниров точечной электросваркой;
• При сборке смазать подшипник пластичной смазкой ЛИТОЛ;
• Допустимое биение торца фланца и замка 0,10 мм;
• Гофрированный резиновый защитный чехол не должен иметь трещин и разрывов;
• При сборке обеспечить соосность всех деталей, допускается не более 0,45 мм;
• Сварные швы ГОСТ 5264-80 по контурам взаимного прилегания свариваемых деталей;
• Катеты швов и глубина проплавления не должны превышать меньшую из толщин свариваемых деталей;
• Электрод типа Э-42 ГОСТ 9467-75;
• Цилиндр испытать на герметичность давлением 45 МПа в течении 5 минут.

Дополнительные материалы: расчётно-пояснительная записка прилагается на 7 страницах. В пояснительной записке рассмотрен расчет карданной муфты:

Произведён расчет карданного вала, где максимальное напряжение кручения вала определено для случая приложения максимального момента двигателя и при действии максимальных динамических нагрузок:

• Момент сопротивления кручению – 10,4 см³;
• Максимальное напряжение кручения вала – 125 МПа.

Выполнен расчет вала на угол закручивания – 6^о, при котором найден момент инерции сечения вала– 28,5 см², длина карданного вала моста - 100 см.

Рассмотрено определение осевой силы, действующей на карданный вал при хорошей смазке – 2300 Н, плохой – 5250 Н, при заедании – 20500 Н. Таким образом снижение осевой нагрузки произведено при наличии соединения, в котором трение скольжения при осевом перемещении заменено трением качения.

Расчет крестовины карданного шарнира сведён в таблице:

Рассмотрен расчет вилки кардана, где величины допускаемых напряжений в выполненных конструкциях равны 500-1500 кгс/см².

Выполнено определение допустимого усилия, действующего на игольчатый подшипник – 4700 кгс.

Представлен расчет критического числа оборотов карданного вала – 1485 об/мин.

Выбран материал деталей карданного вала:

Программа: Компас 3D v