Устройство транспортного тяжелого вертолета Ми-26Т

Чертеж конструкции транспортного тяжелого вертолета Ми-26Т, с указанием характеристики:

1. Скорость, крейсерская 235 км/час
2. Статический потолок 1800 м
3. Нагрузка на ометаемую площадь 63 кгс/м²
4. Расчетная дальность полета 600 км
5. Вес целевой нагрузки 20000 кгс
6. Число двигателей 2 шт
7. Стартовая энерговооруженность 0,407
8. Крейсерский расход топлива, удельный 0,176

Вертолет предназначен для выполнения транспортных, эвакуационных и противопожарных задач. Он может перевозить груз внутри фюзеляжа массой до 20 тонн.

Вертолет выполнен по классической схеме. Он оснащен одним восьмилопастным рулевым и одним пятьюлопастным несущим винтом. На лопастях имеется пластиковый каркас, лонжерон и специальный наполнитель. Их профиль – изменяющийся. Силовая установка выполнена из двух газотурбинных двигателей. Шасси вертолета выполнено трехстоечным. Конструкция фюзеляжа является цельнометаллическим полумонококом. В носовой части выполнено расположение кабины экипажа и антенна РЛС. Далее следует пассажирская кабина. Под грузовой отсек выделена большая часть фюзеляжа. Его длина равна 12 м, ширина 8,25 метра. Он оборудован погрузочным оборудованием. Топливные баки выполнены встроенными в конструкцию. Экипаж составляет шесть человек.

Программа: AvtoCAD