Авиационный турбовентиляторный двигатель CFM56

Чертеж конструкции авиационного турбовентиляторного двигателя типа CFM56.

Двигатель является турбовентиляторным, двухвальным, с большой степенью двухконтурности.

Он предназначен для установки на самолеты типа Boeing. Имеет модульную конструкцию и выполнен по двухвальной прямоточной схеме. Включает в состав каскады давлений: высокого и низкого, имеющие барабанно-дисковый ротор. Вращение последнего производится по часовой стрелке по полету.

Агрегат оснащен газогенератором высокого давления, в котором содержится девятиступенчатый компрессор, кольцевая камера сгорания и одноступенчатая турбина. Конструкция выполнена из одноступенчатого вентилятора, оборудованного компрессором низкого давления (КНД), установленным на валу с турбиной низкого давления (ТНД), камеры сгорания, компрессора высокого давления (КВД), который размещен на валу с турбиной высокого давления и выходного устройства (сопла).

Параметры:

1. Тяга: макс 8399 кгс, на крейсерском режиме 2681 кгс,
2. Двухконтурность имеет степень 5,6
3. Диаметр вентилятора 1549 мм
4. Длина 2507 мм
5. Степень повышения давления, полная 32,3

Программа: Компас 3D v